Utilización; Rodaje Del Autoelevador Nuevo; Antes De Arrancar El Motor - Mitsubishi FG15N Manual De Operación Y Mantenimiento

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Rodaje del autoelevador nuevo

Un rodaje correcto es importante para un funciona-
miento sin problemas y una larga vida útil del auto-
elevador. Las primeras 100 horas de funcionamien-
to constituyen el período de rodaje. Lea cuidadosa-
mente las instrucciones de precaución.
ADVERTENCIA
!
RECUERDE LEER LAS NORMAS DE
SEGURIDAD PARA OPERADORES DE
AUTOELEVADORES, por su seguridad y
por la seguridad de quienes le rodean.
RECUERDE realizar DIARIAMENTE LA
INSPECCIÓN PREVIA AL COMIENZO.
ADVERTENCIA
!
Si, por algún motivo, el autoelevador deja de
ser seguro en el curso de su utilización, infor-
me de ello inmediatamente a la autoridad
correspondiente. No se debe volver a usar el
autoelevador hasta que se haya devuelto al
trabajo en condiciones seguras.
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Antes de arrancar el motor

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Modelo FC
Su autoelevador dispone de un interruptor de pre-
sencia del operador (incorporado en el asiento).
Usted no puede mover el mástil ni los implementos
a menos que esté sentado.
Modelo MC
El bloqueo de mástil afectará sólo a las palancas de
elevación e inclinación. Los implementos se pueden
utilizar independientemente de si la función de blo-
queo del mástil esté o no activada.
Por lo tanto, cuando se accione la palanca de imple-
mento, algunos de los implementos se moverán aun-
que el motor no esté en marcha o aún con la llave
esté la posición ( OFF), sea por efecto del peso de
la carga o por su propio peso.
En los vehículos con transmisión con cambio asisi-
tido, el mecanismo de arranque está desactivado
hasta que el operador se sienta.
Con la llave de arranque en la posición I (ON), la luz
indicadora del bloqueo de mástil y la luz indicadora
de bloqueo adelante/atrás del tablero de instrumen-
tos parpadean a menos que un operador está correc-
tamente sentado en el asiento.
Además, la luz indicadora del cinturón de seguridad
se enciende cuando no tiene ajustado el cinturón de
seguridad o cuando no está correctamente insertado
en su hebilla.
!
1. Después
ASEGÚRESE de hacerlo funcionar al
ralentí y sin carga durante aproximadamen-
te cinco minutos. Durante este tiempo,
todas las luces indicadoras del panel de ins-
trumentos. EVITE los períodos prolongados
de ralentí. Esto podría provocar el vidriado
de la pared de los cilindros, e impedir que
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los aros de los pistones se asienten correcta-
mente. NO bombee el pedal del acelerador
y NO haga que el motor aumente las revo-
luciones. Esto puede causar un desgaste
abrasivo y rayaduras en la pared de los
cilindros.
2. Si el autoelevador no ha de trabajar inme-
diatamente, o si el trabajo es ligero y lento,
haga el rodaje en condiciones de trabajo
simuladas.
3. Trate de NO conducir el autoelevador con-
tinuamente a la misma velocidad, ya que las
piezas tienden a ajustarse mejor unas a otras
si se usan diversas velocidades.
4. Asimismo, procure NO frenar bruscamente
para permitir que el revestimiento de los
frenos se asiente en los tambores de los mis-
mos.
5. Haga funcionar el autoelevador con cargas
y velocidades inferiores a las normales.
6. Cambie los aceites y vuelva a lubricar a
intervalos más breves de lo normal.
7. Compruebe cuidadosamente el autoeleva-
dor y sus alrededores para ver si hay torni-
llos o tuercas flojos. Vuelva a apretarlas si
es necesario.
PRECAUCIÓN
de arrancar el motor,
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