El Motor Se Cala; Si La Aguja Del Indicador De Temperatura Del Refrigerante Entra En La Zona Roja - Mitsubishi FG15N Manual De Operación Y Mantenimiento

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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
• Neumático de rueda doble (opcional)
➀ Válvula de prolongación
➁ Tuerca de la rueda exterior
➂ Tuerca de la rueda interior
Los pasos aparte de los que siguen, son iguales para
el neumático de rueda única.
1. Desmonte la válvula de prolongación ➀.
2. Desenrosque las tuercas ➁ y desmonte la rueda
exterior.
3. Desenrosque las tuercas ➂ y desmonte la rueda
interior.
4. Coloque la rueda interior y, tras bajar el autoe-
levador, apriete las tuercas ➂ con el par especi-
ficado.
5. Levante otra vez el autoelevador y coloque la
rueda exterior. Tras bajar el autoelevador,
apriete las tuercas ➁.
NOTA: Compruebe el apriete de las tuercas ➂
incluso al cambiar la rueda exterior.
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N

El motor se cala

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Si se cala el motor, se pierde la presión hidráulica
del sistema de la dirección asistida. Esto aumenta el
esfuerzo de la dirección. En tal caso, detenga el
autoelevador en una zona segura y vuelva a arran-
car el motor.
N
Si la aguja del indicador de temperatura
del refrigerante entra en la zona roja
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1. Estacione el autoelevador en un lugar seguro.
2. Levante el capó y el conjunto del asiento para
ventilar el compartimiento del motor.
3. Deje el motor al ralentí durante un rato. NO
intente parar el motor.
4. Pare el motor cuando la aguja del indicador de
temperatura del refrigerante se desplace hacia
la zona BLANCA.
5. Compruebe:
– Si falta refrigerante.
– Si la correa del ventilador está suelta o rota.
– El nivel de aceite del motor.
– La acumulación de suciedad en los conduc-
tos de aire del radiador.
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