8.30
Rearranque al vuelo: conexión sobre un motor en marcha
Vista general
Si se alimenta el motor cuando todavía está girando, es muy probable que sin la función
"Rearranque al vuelo" se produzca un fallo por sobreintensidad (F30001 o F07801). Ejemplos de
aplicaciones con el motor rotando accidentalmente antes de conectar la alimentación:
• El motor gira tras un breve corte de red.
• Un flujo de aire acciona un rodete de ventilador.
• Una carga con un alto momento de inercia acciona el motor.
Descripción del funcionamiento
La función "Rearranque al vuelo" consta de los pasos siguientes:
1. Tras la orden CON, el convertidor inyecta al motor la intensidad de búsqueda y aumenta la
frecuencia de salida.
2. Si la frecuencia de salida alcanza la velocidad actual del motor, el convertidor espera durante
el tiempo de excitación del motor.
3. El convertidor acelera el motor hasta la consigna de velocidad actual.
Figura 8-73
Parámetro
Ajustar la función "Rearranque al vuelo"
Parámetro
p1200[D]
No hay función "Rearranque al vuelo" en accionamientos multimotor
Si el convertidor acciona varios motores al mismo tiempo, la función "Rearranque al vuelo" no
se debe habilitar.
Convertidor con las Control Units CU240B-2 y CU240E-2
Instrucciones de servicio, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34259001E AH
8.30 Rearranque al vuelo: conexión sobre un motor en marcha
Funcionamiento básico de la función "Rearranque al vuelo"
Descripción
Rea.vuelo Modo op.
0 = rearranque al vuelo bloqueado
1 = rearranque al vuelo habilitado, búsqueda del motor en
ambos sentidos, arranque en el sentido de la consigna
4 = rearranque al vuelo habilitado, búsqueda del motor solo
en el sentido de la consigna
Puesta en marcha ampliada
Ajuste de fábrica
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