C. DE HELM
14. AANVULLENDE VEILIGHEIDSUITRUSTING
ANTI-ROLL-OFF-SYSTEM (A.R.O.S.)
Met het door SCHUBERTH ontwikkelde Anti-Roll-Off-System wordt
bewerkstelligd, dat bij gesloten en correct ingestelde kinriem,
a) de helm niet van achteren van het
hoofd gedraaid kan worden,
b) contact tussen het kingedeelte van de
helm en de kin resp. hals van de rijder
wordt tegengegaan door de geringere
hellingshoek,
c) de gevolgen door contact van de helm
met de borstkas bij ongevallen beperkt
blijven.
REFLECTERENDE DELEN
Om de motorrijder beter zichtbaar te maken in het wegverkeer, heeft
de helm links en rechts onder het vizier reflecterende delen en zijn op
de achterzijde reflecterende stickers aangebracht.
Opgelet:
Zorg ervoor dat de reflecterende oppervlakken schoon blijven.
176
D. OP- EN AFZETTEN
Opgelet:
Controleer regelmatig of de lengte van de kinriem nog juist is afgesteld
en of de band goed zit.
1. DE HELM OPZETTEN
1. Open het kinstuk en blokkeer het in de hoogste stand. Zorg ervoor dat
het zonnevizier in de helmschaal is teruggetrokken.
2. Open de kinriem.
3. Pak de losse uiteinden van de kinriem beet en trek ze uit elkaar.
4. De helm kan nu gemakkelijk over het hoofd worden getrokken.
5. Sluit de kinriem.
6. Zorg ervoor dat de kinriem stevig tegen de kin aan ligt.
7. Draai het kinstuk naar beneden tot beide sluitingen hoorbaar
vastklikken.
8. Controleer of het kinstuk goed is vergrendeld door er van onderaf tegen
te drukken.
Waarschuwing:
Rijd nooit met opengeklapt kingedeelte!
NL
177