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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Puesta en marcha
Controles y ajustes
Órganos de combustión, aire secundario
Elección de los pulverizadores
B
C
D
E
B
C
NC12/16
4
8
NC21
5
5
Potencia
Quemador
quemador
kW
80
NC12H101
100
120
110
NC16H101
130
160
140
160
NC21H101
180
210
En el momento de la entrega la bomba está ajustada a 11bar ± 0,5bar.
En negrita: equipo en la entrega 1kg gasóleo a 10°C = 11,86kW
Pulverizadores equivalentes: Danfoss 45°S - Steinen 60°SS, 45°SS - Hago 60P, 45P
Potencia
quemador
Quemador
kW
a
a
1
et.
2
et.
60
80
NC12H201
70
100
90
120
80
110
NC16H201
100
140
110
160
100
140
NC21H201
125
170
150
210
En el momento de la entrega la bomba está ajustada a 11-22bar ± 0,5bar.
En negrita: equipo en la entrega 1kg gasóleo a 10°C = 11,86kW
Pulverizadores equivalentes: Danfoss 45°S - Steinen 60°SS, 45°SS - Hago 60P, 45P
40
Control y ajustes de los órganos de
combustión
En la entrega el pulverizador está
montado.
· Sacar la célula de su alojamiento.
· Desconectar los cables de
encendido del transformador y el
tubo de gasóleo.
· Aflojar de dos vueltas los tres
tornillos de la tapa.
· Girar (sistema de bayoneta) para
extraer los órganos de combustión.
· Verificar los ajustes de los
D
E
electrodos de encendido.
1
1
· Ajustar, colocar el pulverizador en
5
3
función de la potencia de la caldera.
Aire secundario
Es el caudal de aire admitido entre el
diámetro del deflector y el cañón.
La posición del deflector (cota Y) se lee
sobre la regleta graduada de 0 a 35mm.
El aire secundario máximo se halla en
el punto de referencia 35 y el mínimo
en el 0.
Sin embargo en función de:
la calidad del encendido (choque,
–
vibración, retemblado, retraso),
la higiene de combustión,
–
se puede ajustar dicho valor.
Caudal
Pulveriz.
Presión
gasóleo
45°S
bomba
kg/h
Gph
bar
6,7
1,75
11
8,4
2,25
11
10,1
2,75
11
9,3
2,5
11
11,0
2,75
11
13,5
3,5
11
11,8
3
11
13,5
3,5
11
15,2
4
11
17,7
5
11
Caudal
Presión
Pulveriz.
gasóleo
bomba
45°S
kg/h
bar
Gph
a
a
a
1
et.
2
et.
1
et.
5,1
6,7
1,35
11
5,9
8,4
1,5
11
7,6
10,1
2
11
6,7
9,3
1,75
11
8,4
11,8
2,25
11
9,3
13,5
2,5
11
8,4
11,8
2,25
11
10,5
14,3
2,75
11
12,6
17,7
3,5
11
05/2006 - Art. Nr. 13 017 116C
Cota
Ajuste aire
Y
Trampilla
mm
0 a 90°
25
35
30
55
35
70
25
50
30
80
35
90
20
50
20
60
35
90
35
90
Ajuste aire
Cota
Trampilla
Y
0 a 90°
mm
a
a
a
2
et.
1
et.
2
et.
22
20
30
50
22
30
30
60
21
35
35
60
22
25
30
50
22
30
35
90
22
35
35
90
22
15
35
70
22
20
40
90
21
35
50
90
· Volver a montarlo todo.
· Controlar ulteriormente la
estanqueidad.
Si se desmonta el cañón:
· Comprobar durante el montaje que
el orificio de evacuación de fuel en
parado se encuentra en posición
vertical baja.
Ajuste
Se realiza sin desmontar el quemador,
en funcionamiento o estando parado
según los valores de la tabla adjunta.
Al disminuir la cota Y, el CO
e inversamente.
· Girar el tornillo A en el sentido
deseado.
Ajustes del cabezal de combustión
Los valores de ajuste del cabezal de
combustión (valor boquilla de inyección
deflector - valor B, valor boquilla de
inyección electrodos de encendido -
valor C) se pueden verificar mediante el
diagrama anterior. Los dos valores
vienen preajustados de fábrica. El valor
B se ha fijado utilizando el anillo de
ajuste 5. Al desmontar el deflector para
realizar el cambio de boquilla, no es
necesario reajustar el valor B, ya que el
deflector se sube hasta el extremo del
anillo 5.
aumenta
2
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