Arranque A Tensión Reducida - Emotron MSF 2.0 Manual De Instrucciones

Son aplicaciones típicas de carga constante los ascensores, las
grúas y los transportadores. Se dan características de carga
lineal en las máquinas pulidoras y los rodillos satinadores. La
correlación cuadrática entre velocidad y par es típica de
bombas y ventiladores. Algunas aplicaciones, como los
transportadores, pueden requerir una intensificación del par
inicial. No obstante, en la mayoría de las aplicaciones el par
necesario es mucho menor que el que entrega el motor de
inducción en el arranque directo.
Un método habitual para disminuir tanto el par como la
intensidad de arranque es reducir la tensión del motor
durante el arranque. La figura siguiente muestra cómo
varían las características de par e intensidad del motor
cuando se reduce la tensión.
T/T
2,5
n
2
1,5
1
0,5
0
0
Intensidad
I/I
n 8
U
n
7
6
U
5
2
4
U
3
3
2
1
0
0
Figura 6 Arranque a tensión reducida
Como regla general, el par en cada punto de funcionamiento
es aproximadamente proporcional al cuadrado de la
intensidad. Esto significa que, cuando se reduce la
intensidad del motor en un factor de dos mediante la
disminución de la tensión de alimentación, el par entregado
por el motor se reducirá en un factor de cuatro
(aproximadamente).
12 Descripción
Par
0,5 1
<U
n
<U
2
0,5 1
"4"
V"Å"K
K "?"314"K
NX
K "?"315"K
NX
NX?nqy"xqnvcig
FQN?fktgev"qp/nkpg
Esta relación es la base de todos los métodos de arranque que
aplican una tensión reducida. Es fácil ver que la posibilidad
de reducir la intensidad de arranque depende de la
correlación entre la característica de par del motor y de la
carga. En el caso de una aplicación que combine una carga
de arranque muy baja y un motor con un par de arranque
muy alto, la intensidad de arranque se puede reducir
significativamente disminuyendo la tensión durante el
arranque. No obstante, en las aplicaciones con cargas de
arranque elevadas puede no ser posible –dependiendo del
motor– reducir la intensidad de arranque.
2.2 Arranque a tensión
reducida
U
n
Esta sección describe diferentes métodos de arranque
basados en el principio de tensión reducida explicado. A
modo de ejemplo, se utiliza una bomba y su característica de
U <U
2 n
par cuadrático.
U <U
3 2
El arrancador por estrella-triángulo es el ejemplo más simple
n/n
de arrancador a tensión reducida. Las fases del motor se
n
conectan primero en estrella. Aproximadamente al 75% de
la velocidad nominal, la conexión de fase cambia a delta.
Para poder efectuar un arranque en estrella-triángulo, los tres
bobinados del motor deben estar disponibles para conexión.
Además, es preciso dimensionar el motor para la tensión
(más alta) en la conexión delta. La figura siguiente muestra
las características de par e intensidad resultantes.
n/n
n
→
" V "≈"316"V
FQN NX FQN
→
" V "≈"31;"V
FQN NX FQN
CG Drives & Automation 01-5924-04r1