Salidas de relé programable
El arrancador progresivo tiene tres relés integrados (K1, K2 y
K3), todos ellos programables.
En el caso de los relés K1 (terminales 21 y 22) y K2
(terminales 23 y 24), la función del contacto se puede
configurar en los menús [533] y [534] respectivamente en
normalmente abierto (NA) o normalmente cerrado (NC). El
relé K3 es un relé inversor con tres terminales (31-33) en el
que la función NA está disponible entre los terminales 31 y
32, y la función NC entre los terminales 32 y 33.
Los relés se pueden usar para controlar los contactores de red
o un contactor de bypass, o bien para indicar alarmas. Como
se muestra en la Figura 61, el ajuste Funcionamiento
(opción 1) debe seleccionarse para activar el contactor de red
durante el arranque, el funcionamiento a plena tensión y el
paro. Si se usa un contactor de bypass, puede controlarse por
relé con el ajuste Plena tensión (2). Los ajustes Marcha (5) y
Freno de corriente inversa (4) se emplean cuando se
selecciona el freno de corriente inversa como método de
paro. En este caso, es preciso configurar un relé para Marcha,
que controlará el contactor de red durante el arranque y
durante el funcionamiento a plena tensión. Además hay que
configurar otro relé para Freno de corriente inversa, que
controlará el contactor con secuencia de inversión de fases
durante la frenada. Por motivos de seguridad, el relé
configurado para Freno de corriente inversa no se activará
hasta después de un retardo de 500 ms tras la desactivación
del relé configurado para Marcha.
Los ajustes Marcha a derechas, Marcha a izquierdas,
Funcionamiento a derechas y Funcionamiento a izquierdas
se emplean para la funcionalidad de arranque a derechas/
izquierdas. Más información en la sección 8.9.4, página 95.
Las salidas de relé también pueden indicar diferentes
alarmas. Si se habilitan las prealarmas de par (opción 3), el
relé se activará tanto si se produce una prealarma de par
máximo como una prealarma de par mínimo. Si se habilitan
las alarmas de par (10), el relé se activará tanto en caso de
alarma de par máximo como de alarma de par mínimo. Si se
prefiere, los relés se pueden configurar para que reaccionen
únicamente a una alarma o prealarma de par específica (11 -
14).
Con el ajuste Todas las alarmas (15), el relé se activará ante
cualquier alarma. Dado que las prealarmas de par no se
consideran verdaderas alarmas, el relé no reaccionará a ellas.
Si se selecciona la opción 16, se excluirán también las
alarmas de par. Si se selecciona la opción de Alarma externa
(17), el relé solamente se activará en caso de alarma externa.
Con el ajuste 18, Auto Reset expirado, el relé se activará si se
produce otro fallo una vez alcanzado el número máximo
permitido de intentos de auto reset. Por lo general, se tratará
de un fallo recurrente que puede requerir intervención
externa (véase la descripción del Auto Reset en el sección
8.5, página 55). Con la opción 19, el relé indicará todas las
alarmas que requieran reset manual, incluidas todas las que
no se resuelvan con un Auto Reset, es decir, las alarmas que
no tengan habilitado el Auto Reset y las que se produzcan
CG Drives & Automation 01-5924-04r1
una vez efectuado el número máximo permitido de intentos
de auto reset.
Tensión
del motor
Funcionamiento
Plena Tensión
Marcha
Freno
Tiempo
paro
retardo
0,1 s
Figura 61 Funciones de relé para funcionamiento, marcha y
plena tensión.
Tiempo
Tiempo
Tiempo
Tiempo
Plena
Tiempo
arranque
tensión
Descripción funcional
91