Emotron MSF 2.0 Manual De Instrucciones página 39

Tabla 11 Lista de funciones de aplicación
Aplicación
Sacudida mecánica en compresor, motor y
COMPRESOR
transmisiones
Hay disponibles fusibles pequeños y de baja
intensidad.
El compresor de tornillo gira en sentido inco-
rrecto
El compresor se avería si entra amoniaco
líquido en el tornillo.
Consumo energético debido a que el compre-
sor funciona sin carga
Sacudida mecánica en soplante, motor y
SOPLANTE
transmisiones. La intensidad de arranque ele-
vada requiere fusibles grandes y cables de
mucha sección.
TRANSPORTA-
Sacudidas mecánicas en transmisiones y pro-
DOR
ductos transportados.
Transportadores de carga o descarga
Atasco del transportador
La cinta o cadena del transportador se ha
salido pero el motor sigue funcionando
Arranque después de pararse el transporta-
dor de tornillo debido a sobrecarga.
Transportador bloqueado al arrancar
Intensidad de arranque alta a fina de las ram-
VENTILADOR
pas
Patinan las correas.
El ventilador marcha en sentido incorrecto al
arrancar.
Correa o acoplamiento roto
Filtro bloqueado o tiro cerrado
Carga de inercia alta con altas solicitudes de
PLANEADORA
par y control de intensidad.
Es necesario parar rápidamente por razones
de emergencia y rendimiento.
Cadenas de alta velocidad
Herramienta gastada
Acoplamiento roto
MACHACADORA
Alta inercia
DE PIEDRA
Carga grande al arrancar con material
Potencia baja si se usa un generador de
motor diesel.
Material erróneo en la machacadora
Vibraciones al parar
SIERRA DE
Carga de inercia alta con altas solicitudes de
CINTA
par y control de intensidad.
Es necesario parar rápidamente.
CG Drives & Automation 01-5924-04r1
Desafío Solución MSF
Control de par lineal
Control de par lineal y límite de intensidad en el arran-
que.
Alarma de secuencia de fase
Sobrecarga (Par máximo)
Bajacarga (Par mínimo)
El control de par garantiza arranques progresivos que
reducen al mínimo los esfuerzos mecánicos.
El arranque con control de par minimiza la intensidad
de arranque.
Control de par lineal
Velocidad lenta y posicionamiento preciso.
Sobrecarga (Par máximo)
Bajacarga (Par mínimo)
JOG en retroceso y arranque posterior en avance.
Función de rotor bloqueado
Control de par cuadrático para características de carga
cuadrática.
Ralentización progresiva del motor hasta velocidad
cero y arranque posterior en sentido correcto.
Bajacarga (Par mínimo)
El control de par lineal proporciona una aceleración
lineal y una intensidad de arranque baja.
Freno dinámico vectorial sin contactor para cargas
medias.
Freno de corriente inversa con contactor externo para
cargas pesadas.
Ajuste de la velocidad del transportador a través de la
salida analógica de par de la máquina.
Sobrecarga (Par máximo)
Bajacarga (Par mínimo)
El control de par lineal proporciona una aceleración
lineal y una intensidad de arranque baja.
Intensificador de par
Límite de intensidad en el arranque
Sobrecarga (Par máximo)
Freno dinámico vectorial sin contactor
La rampa de par lineal proporciona una aceleración
lineal y una corriente de arranque baja.
Freno dinámico vectorial sin contactor para cargas
medias.
Freno de corriente inversa con contactor externo para
cargas pesadas.
Selección de aplicaciones y funciones
Menús
310;=1
310;=1, 314
440
400
401
310;=1
310;=1
330-333,
500,501
400
401
335, 500
228, 229
310;=2
310;=2
401
310;=1
320;=5
323;=1,324
320;=5
323;=2,324
520-523
400
401
310;=1
316,317
314
400
320;=5
323;=1,324
310;=1
320;=5
323;=1,324
320;=5
323;=2,324
37