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(F) 031-051 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
2.
Enlever le recouvrement du coffre.
3.
Enlever les boîtes de rangement latérales.
4.
Placer les plaques intérieures aux points d'orientation, puis dessiner-les tout autour et enlever la
matière d'isolation dessinée autour. (25)
5.
Placer les pièces de distance (22) dans la poutre. Insérer les plaques intérieures (25) et les
vis M10x120.
6.
Enlever l'anneau de l'attelage des poutres droite et gauche il ne sera plus nécessaire. (2-4
pièce de vis)
Enlever le support de l'échappement de la poutre du châssis au côté gauche. (2 pi è ce de vis)
7.
8.
Descendre l'échappement. Il est important de tirer les pieds en caoutchouc du pot
d'échappement et ne pas les tirer de la voiture! (2 pi è ce de bouchons)
9.
Enlever la console supportant le pare-chocs, elle ne sera plus nécessaire, figure 3.(1 pièce
de vis, 1 pièce d'écrou, 1 pièce de bouchons)
10. Descendre l'unité de réfrigération de la poutre du côté droit puis enlever la console de support
se trouvant sur la poutre. Figure 4 (1 pièce de vis, 3 pièce d'écrou)
11. Si nécessaire, enlever les bouchons en caoutchouc des poutres pour que 5 trous soient libres
par chaque côté.
12. Lâchement fixer l'accessoire du côté droit (8) à la poutre du châssis aux points „a"; "b" et
„c" par les éléments de fixation fournis selon le dessin. Figure 2. Ne pas omettre les
plaques de distance (23; 24) et la console de support.
13. Fixer l'accessoire gauche (9) lâchement et le support de l'échappement sur la poutre du
châssis„a" et „b" par les éléments de fixation livrés selon le dessin. Figure 2.
14. Assembler le corps de l'attelage selon figure 1. et serrer toutes les vis fixes :
M12 (8.8)
79 Nm
15. Fixer le corps de l'attelage (1) lâchement aux plaques latérales aux points „b" par les éléments
de fixation livrés selon le dessin. Figure 2.
16. Raccrochez l'échappement arrière en son endroit. (2 pièces de pied en caoutchouc)
17. Orienter l'attelage en position centrale et serrer toutes les vices fixes:
M12x1,25 (8.8)
M10 (8.8)
18. Fixer le pare-chocs à l'œillet de support (7), à l'aide du clip original.
19. Remonter toutes les pièces enlevées sur la voiture.
20. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie apr ès 1000 Km de traction.
21. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
22. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
87 Nm
46 Nm
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
(SF) 031-051 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat
löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Irrota tavaratilan lattiamatto.
3.
Irrota sivulaatikot.
4.
Aseta sisalevyt suunnistuspisteisiin, piirrä se ympäri, ja poista piirretty eristysmateriaali .(25)
5.
Laita välipidikkeet (22) tankoon. Asenna sisälevyt (25) ja M10x120 ruuvit.
6.
Irrota vetosilmä oikealta ja vasemmalta alustatangolta, tätä ei enää tarvita. (2-4 ruuvi)
7.
Irrota pakoputken konsoli vasemmalta alustatangolta. (2 ruuvi)
8.
Laske pakoputki. Tärkeä: irrota kumikuvut pakoputken rummusta, ei autosta! (2 neppari)
9.
Irrota puskurin konsoli, tätä ei enää tarvita, kuva 3. (1 ruuvi, 1mutteri, 1 neppari)
10. Laske jäähdytinyksikkö oikealta alustatangolta, ja irrota konsoli tangolta. kuva 4. (1 ruuvi,
3mutteri)
11. Tarvittaessa irrota tankoista kumitulpat, jotta molemmalla puolella 5-5 reikää tulisi vapaaksi.
12. Kiinnitä oikea osa (8) löysästi alustatankoon pisteistä „a";"b" ja „c" oheisilla
sitomaelementeillä kuvan mukaisesti . Kuva 2. Älä unohda välipidikkeet (23; 24) ja pidikekonsoli
13. Kiinnitä vasen osa (9) ja pakoputken pidike löysästi alustatankoon „a" ja „b"oheisilla
sitomaelementeillä kuvan mukaisesti. Kuva 2.
14. Asenna koukku kuva 1:n mukaan ja sen jälkeen kiristä ruuvit:
15. Kiinnitä vetokoukku (1) löysästi sivulevyihin oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti
pisteistä „b". Kuva 2.
16. Ripusta äänenvaimennin takaisin. (2 kpl kumipidike)
17. Aseta vetokoukku keskiasentoon, ja sen jälkeen kiristä kaikki ruuvit:
18. Kiinnitä puskuri pidikkeeseen (7), alkuperäisen clipsin avulla.
19. Asenna kaikki irrotetut osat takaisin autoon.
20. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
21. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
22. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
9,81
= D [kN]
1000
M12 (8.8)
79 Nm
M12x1,25 (8.8)
87 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
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