Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
< Zabráňte vytváraniu plameňov alebo iskier.
< Samotná nabíjačka môže vytvárať iskry. Uistite sa, že sa
svorky nemôžu náhodne uvoľniť z pólov batérií.
< Pred pripojením alebo odpojením káblových svoriek sa uistite,
či je zástrčka odpojená zo zásuvky.
< Nikdy nedovoľte, aby sa káblové svorky navzájom dotýkali.
< Počas nabíjania zabezpečte primerané vetranie.
< Vždy, keď to typ batérií dovoľuje, odstráňte uzávery a
skontrolujte hladinu elektrolytu v článkoch a ak je to potrebné,
doplňte destilovanú vodu. Uistite sa, či je hladina elektrolytu
5-10 mm nad článkami batérie.
< Nabíjajte batériu s plniacimi hrdlami na príslušnom mieste.
Veľa batérií má hrdlá, ktoré pohlcujú plamene a iskry. Cez
hrdlá nepohlcujúce plamene a iskry položte mokrú látku.
< Pozorne si prečítajte pokyny na dobíjanie poskytnuté
výrobcom pre bezúdržbové batérie.
< Nikdy neotvárajte plniace hrdlá v prípade bezúdržbových
batérií.
< Niektoré bezúdržbové batérie majú ukazovateľ hladiny.
Kedykoľvek je hladina kyseliny príliš nízka, batéria sa musí
vymeniť. Nikdy sa nepokúšajte dobíjať takéto batérie.
< Nikdy nenabíjajte zmrazené batérie, ktoré by mohli
vybuchnúť.
< Nikdy sa nepokúšajte nabíjať batérie, ktoré sa nemôžu dobíjať
ani typy odlišné od uvedených.
< Vždy noste ochranné okuliare, uzavreté na bokoch,
kyselinovzdorné ochranné rukavice a kyselinovzdorný
odev.
< Nikdy nemajte tvár blízko pri batérii.
< Nabíjačku batérií umiestnite čo možno najďalej od batérie.
< Nikdy nedovoľte, aby kyselina kvapkala na nabíjačku batérií,
káble alebo svorky.
Prídavné varovania
< Nikdy neumiestňujte nabíjačku batérií na horľavé plochy.
< Nikdy neklaďte nabíjačku batérií a jej káble do vody ani na
mokré plochy.
< Vybavte nabíjačku batérií vhodnou ventiláciou; nikdy
ju nezakrývajte inými predmetmi ani ju nezatvárajte do
kontajnerov ani uzavretých poličiek.
Varovania pre batérie vo vozidlách
< Zachovajte bezpečnú vzdialenosť od všetkých pohyblivých
častí, ako sú ventilátory, hnacie remene a remenice.
< Zachovajte bezpečnú vzdialenosť od všetkých vyhrievaných
plôch, ako motory a chladiace systémy, aby ste zabránili
zapáleniam.
Popis nabíjačky batérií
Táto automatická nabíjačka batérií s technológiou prepínania
meniča prúdu je navrhnutá na nabíjanie rôznych typov olovených
batérií: olovených batérií údržbových alebo neúdržbových (MF),
batérií GEL a AGM.
i
Dodržiavajte pokyny na dobíjanie poskytnuté výrobcom
batérií.
Kontrolné a signalizačné elektroluminiscenčné diódy
(LED) - Obr. 1
A ) Kláves "Režim" na výber programu
P1) 14.4V – 0.8A nabíjací program
P2) 14.4V – 3.6A nabíjací program
P3) 14.7V – 3.6A nabíjací program
E) Pohotovostná elektroluminiscenčná dióda
B) Chyba LED: obrátená polarita
C) LED prebiehajúceho nabíjania: (batéria vybitá)
D) LED úrovne nabitia: (batéria nabitá)
Technické údaje
Vstupné napätie
Nabíjací prúd
Nabíjacie napätie
Cyklus nabíjania
Menovitý výkon batérií 1,2 - 120 Ah
Pripojenie nabíjačky batérií
4 Uistite sa, či napätie batérie zodpovedá nabíjaciemu napätiu
nabíjačky batérií.
4 Uistite sa, či zástrčka nie je zasunutá do zásuvky.
4 Pripojte červenú svorku (+) ku kladnému pólu batérie a čiernu
svorku (-) k zápornému pólu batérie.
i
Elektroluminiscenčná dióda (LED) "B" sa rozsvieti vždy,
keď sú svorky pripojené k batérii s opačnou polaritou.
Zmeňte pripojenie.
i
Elektroluminiscenčná dióda "E" sa rozsvieti a naznačuje, že
bolo vykonané správne pripojenie k batérii a že nabíjačka
batérií je v "Pohotovostnej" polohe (čakajúc na výber
nabíjacieho programu P).
4 Použite klávesu REŽIM na výber požadovaného nabíjacieho
programu pre batériu.
4 Pripojte zástrčku do zásuvky, aby ste začali nabíjanie.
4 Ak chcete prerušiť nabíjanie, najprv odpojte zástrčku zo
zásuvky, a potom odpojte svorky od batérie.
i
Ak po vybratí nabíjacieho programu elektroluminiscenčná
dióda "C" alebo "D" nesvieti, znamená to, že sa do
nabíjačky batérií nedostáva žiadne napätie: skontrolujte
pripojenie napájacieho zdroja
Varovania pre batérie vo vozidlách
< Nikdy nepripájajte obe svorky nabíjačky batérií priamo k
pólom batérie. Vždy pripájajte prvú svorku k batérii a druhú
svorku k hrubej časti karosérie alebo motora ďalej od batérie,
uzáveru palivovej nádrže a palivového potrubia. Týmto
spôsobom vznik iskry nespôsobí nebezpečenstvo. Pripojte
nabíjačku batérií k napájaciemu zdroju len po vykonaní vyššie
uvedenej operácie.
< Ak chcete prerušiť nabíjanie, odpojte nasledujúce časti v
uvedenom poradí: zástrčku zo zásuvky napájacieho zdroja,
svorku pripojenú ku karosérii vozidla, a potom svorku
pripojenú priamo k batérii.
Výber nabíjacieho programu
Môže sa vybrať ktorýkoľvek z nasledujúcich nabíjacích
programov:
P1) Nabíjanie 14.4 Volt – 0.8 Amp
Vhodné pre menovitý výkon batérie 1.2 – 35 Ah: napr.
motocykle.
P2) Nabíjanie 14.4 Volt – 3.6 Amp
Vhodné pre menovitý výkon batérie 35 – 120 Ah: napr. autá.
P3) Nabíjanie 14.7 Volt – 3.6 Amp
Vhodné pre menovitý výkon batérie 35 – 120 Ah: napr. autá.
Niektorí výrobcovia batérií navrhujú použitie tohto programu pre
batérie, ktoré bežia pri teplotách menej ako 5°C.
Nabíjanie nasleduje po cykle IUoUp s 3 krokmi automatického
prepínania. Obr. 2
KROK 1
Nabíjanie sa vykonáva pri maximálnom nastavenom prúde, kým
7
30 Volt 50/60 Hz
3.6 Amp Max
1 Volt
IUoUp s 3 fázami automatického
prepínania
Publicidad
Tabla de contenido
