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Atenção!
Toda manutenção ou limpeza deverá ser feita
com o equipamento desligado e com o cabo
de vela desconectado.
O filtro de ar deve estar sempre limpo para o
perfeito funcionamento do motor. Nunca trabalhe
sem o filtro de ar no motor, para evitar danificá-lo
e ocasionar a perda da garantia.
A obstrução do elemento filtrante por falta de
limpeza, traz sérios problemas de funcionamento
ao motor, dentre eles a perda de potência e danos
ao cilindro, pistão e anéis de segmento.
Plano de Manutenção Periódica
Cada 8 horas ou diariamente
Verificar o nível de óleo do motor (motor gasolina)
O
Limpar a máquina após o uso
O
Cada 25 horas ou anualmente
Verificar e limpar o filtro de ar (motor a gasolina)
O
Lubrificar o mancal (motor a gasolina)
O
Cada 50 horas ou anualmente
Verificar sistema de escapamento do motor a gasolina e efetuar limpeza
O
Anualmente (ver com Assistente Técnico TRAPP)
Substituir o filtro de ar (motor a gasolina)
O
Substituir a vela de ignição (motor a gasolina)
O
Substituir filtro de combustível (motor a gasolina)
O
Limpar o sistema de arrefecimento do ar
O
Verificar e efetuar a limpeza do carburador (motor gasolina)
O
Verificar as correias e substituir se necessário (motor gasolina)
O
Verificar os coxins de borracha e substituir se necessário
O
Verificar e substituir o conjunto de corte se necessário
O
Nota: 1) Em locais de muita poeira ou quando partículas trazidas pelo ar estão presentes, limpe com maior frequência.
Filtro de Ar
Filtro de ar - espuma
Mergulhe e aperte (não torça) em solução de
água e detergente neutro, removendo toda a
sujeira.
Seque, enrolando e pressionando em pano
limpo (não torça).
Umedeça levemente o filtro com óleo limpo,
sempre pressionando, para distribuir o óleo por
igual, retirando o excesso.
Filtro de ar - papel
Passe ar comprimido no sentido de dentro
para fora do filtro ou batendo levemente sua
base contra uma superfície plana.
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