Sistema Eléctrico; Escape Y Silenciador - Jacobsen HR 4600 Turbo Manual De Piezas Y Mantenimiento

4 MANTENIMIENTO
4.13 SISTEMA ELÉCTRICO______________________________________________________
PRECAUCIÓN:
!
tor de encendido y retire el cable negativo de la batería
(negro) antes de inspeccionar o trabajar en el sistema
eléctrico.
A continuación se enumeran las precauciones que deben
tomarse para reducir posibles problemas eléctricos:
1. Asegúrese de que todos los terminales y conexiones
están limpias y correctamente fijadas.
2. Compruebe regularmente el sistema de seguridad del
operario y los disyuntores de circuito.
Si el sistema no funciona correctamente y no se puede
corregir el problema, póngase en contacto con un
distribuidor Textron Turf Care and Specialty Products
autorizado.
3. Aleje el mazo de cables y todos los cables individuales
de las piezas móviles para evitar daños.
4. Asegúrese de que el mazo del interruptor del asiento
está conectado al mazo de cables principal.
5. Compruebe la batería y su circuito de carga.
6. No lave o rocíe a presión alrededor de las conexiones
y componentes eléctricos.
El sistema eléctrico está dirigido y controlado por el contro-
lador electrónico (C) situado detrás del área del operario. El
controlador está equipado con cuatro grupos de LEDs que
se pueden usar para encontrar las averías en el sistema
eléctrico, ver la Sección 5.2.

4.14 ESCAPE Y SILENCIADOR __________________________________________________

!
ADVERTENCIA
Los humos de escape contienen monóxido de carbono
tóxico y pueden ser fatales sin son inhalados.
NUNCA arranque un motor sin la adecuada ventilación.
Para protegerse del monóxido de carbono, inspeccione todo
el sistema de escape regularmente y sustituya siempre el
silenciador si está dañado.
E-20
Desconecte siempre el interrup-
!
Los circuitos están protegidos por un disyuntor, fusibles y
relés montados junto al controlador.
C
FUSIBLES
F1 CONTACTO 3 A
F2 ALTERNADOR, LUCES, CONTADORES 20A
F3 CONTROLADOR 25A
F4 ENTRADAS CONTROLADOR DE LOS
INTERRUPTORES 3A
RELES
K19 CORRIENTE GENERAL
K1
BUJIA INCANDESCENTE
K 4 MOTOR ARRANQUE
Si advierte un cambio de color y de sonido del escape, pare
el motor inmediatamente. Averigüe cuál es el problema y
mande el equipo a reparar.
Apriete los componentes
regularmente. Apriete o sustituya las abrazaderas del
escape.
K19 K1 K4
DISYUNTOR DE
CIRCUITO DE 50A
Figura 4C
del colector del
F1
F2
F3
F4
LF019
escape