Reparação De Avarias; Considerações Gerais - Jacobsen HR 4600 Turbo Manual De Piezas Y Mantenimiento

5 REPARAÇÃO DE AVARIAS
5.1 CONSIDERAÇÕES GERAIS _________________________________________________
A tabela de resolução de problemas apresentada a seguir indica os problemas básicos que podem ocorrer no início e
durante o funcionamento. Para obter informações mais detalhadas em relação aos sistemas hidráulico e eléctrico, entre em
contacto com o distribuidor Textron Turf Care and Specialty Products da sua área.
Sintomas
Motor não pega
Motor custa a pegar ou
trabalha mal.
Motor pára.
Motor aquece
demasiado
Bateria não carrega.
Lâmpada da bateria
acesa.
Unidades de corte não
cortam regularmente.
Causas possíveis
1. Travão de estacionamento desengat-
ado, pedal de tracção não em neutro
ou interruptor de cortar ligado.
2. Vela de incandescência não esgotou
o tempo.
3. Bateria com pouca carga ou
avariada.
4. Reservatório de combustível vazio
ou sujo.
5. Fusível fundiu.
6. Relé avariado.
7. Interruptor neutro no pedal de
tracção mal regulado ou avariado.
1. Baixo nível de combustível, combus-
tível sujo ou filtro sujo.
2. Depurador do ar sujo.
3. Injectores, bomba de combustível.
4. Problema no motor
1. Reservatório de combustível vazio.
2. Interlocks não activados antes do
condutor sair.
1. Baixo nível de refrigerante.
2. Entrada de ar obstruída.
3. Correia da bomba de água partida
ou frouxa.
1. Terminais soltos ou corroídos.
2. Electrólito baixo.
3. Correia do alternador frouxa ou
partida.
4. Sistema de carga avariado.
1. Alturas de corte não afinadas regu-
larmente.
2. Velocidade do motor demasiado
baixa.
3. Velocidade de corte não ajustada às
condições da relva.
4. Pressão do ar nos rodízios mal
regulada.
5. Lâminas mal instaladas.
REPARAÇÃO DE AVARIAS
O que fazer
1. Verifique o sistema de apoio ao condutor e o processo de
arranque.
2. Leve o interruptor de ignição à posição inicial e dê à
vela de incandescência o tempo necessário antes de
arrancar.
3. Verifique o estado da bateria e as ligações da bateria.
4. Encha com combustível fresco. Substitua o filtro do
combustível. Purgue a tubagem do combustível.
5. Substitua o fusível.
6. Verifique e substitua o relé.
7. Regule ou substitua o interruptor.
1. Encha com combustível fresco. Substitua o filtro de com-
bustível. Purgue a tubagem de combustível.
2. Verifique e substitua o filtro de ar.
3. Consulte o manual do motor.
4. Consulte o manual do motor.
1. Encha com combustível fresco e purgue a tubagem de
combustível.
2. Engate o travão de estacionamento e coloque o
interruptor de cortar em DESLIGADO.
1. Verifique e adicione refrigerante.
2. Limpe a entrada de ar no radiador.
3. Estique ou substitua a correia.
1. Inspeccione e limpe os terminais.
2. Encha até ao nível correcto.
3. Estique ou substitua a correia.
4. Consulte o manual do motor.
1. Verifique e regule a altura de corte.
2. Verifique a velocidade do motor. Coloque o motor a
funcionar com a borboleta toda aberta
3. Regule a velocidade de corte para o melhor corte.
4. Verifique os pneus e a pressão do ar no seu interior.
5. Assegure-se de que as lâminas estão instaladas no
sentido correcto de rotação e de que as lâminas estão
instaladas nos conjuntos de corte correctos.
5
Ponto
4.7, 4.9
4.5, 4.6
4.13
4.13
3.5
4.5, 4.6
4.4
4.5, 4.6
4.15
4.15
3.3
4.7
4.7
3.3
3.8
3.2
3.8
4.21
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