ARRANQUE - UTILIZAÇÃO - PARADA DO MOTOR
cionamento do carburador.
4. Accione a alavanca de comando do acelerador (2)
e mantenha-a na posição através do botão do par-
cializador (7 - se previsto).
5. Segure a máquina firmemente sobre o terreno com
uma mão na unidade motriz, para não perder o con-
trolo durante o arranque (Fig. 8).
IMPORTANTE
de transmissão não deve ser usado como apoio para a
mão ou para o joelho durante o arranque.
6. Puxe lentamente o interruptor de arranque por
10 -15 cm, até perceber uma certa resistência e de-
pois puxe com firmeza algumas vezes até perceber
as primeiras explosões.
IMPORTANTE
todo o comprimento do cabo, não deixe que o mesmo se
arraste ao longo da beirada do furo guia cabo e solte gra-
dualmente o interruptor, evitando de deixá– lo recuar de
maneira incontrolada
7. Puxe de novo o interruptor de arranque, até o mo-
tor ligar normalmente.
ATENÇÃO!
starter activado e/ou o parcializador (se previsto)
causa o movimento do dispositivo de corte, o qual
pára somente se forem desactivados.
8. Tão logo o motor iniciar, desligue o starter virando
a alavanca (2) na posição «ON».
9. Desactivar o parcializador (7 - se previsto) accio-
nando brevemente o acelerador (2).
10. Deixe o motor virar no mínimo pelo menos 1 minuto
antes de utilizar a máquina.
IMPORTANTE
ranque for accionado repetidamente com o starter in-
troduzido, o motor pode afogar e assim dificulta o ar-
ranque.
No caso em que o motor afogue, desmonte a vela e puxe
devagar o interruptor do cabo de arranque para eliminar
o excesso de combustível; depois seque os electrodos
da vela e remonte a mesma no motor.
• Arranque a quente
Para o arranque a quente (imediatamente depois da
paragem do motor), seguir os itens 1 - 5 - 6 - 7 do
procedimento anterior.
Para evitar deformações, o tubo
Para evitar quebras, não puxe
O arranque do motor com o
Se o interruptor do cabo de ar-
USO DO MOTOR (Fig. 7)
A velocidade do dispositivo de corte é regulada com co-
mando do acelerador (2), situado na pega traseira (4) ou
na pega direita (4a) do guiador.
O accionamento do acelerador é possível somente se si-
multaneamente for apertado o bloqueador de segurança
(3).
O movimento é transmitido pelo motor ao eixo de trans-
missão através de uma fricção com massas centrífugas
que impede o movimento do eixo quando o motor esti-
ver no mínimo.
ATENÇÃO!
spositivo de corte se movimenta com o motor no
mínimo; neste caso, é preciso entrar em contacto
com o próprio Revendedor.
A velocidade correcta de trabalho é obtida com o co-
mando do acelerador (2) no fundo do curso.
IMPORTANTE
de exercício da máquina, evite de utilizar o motor com as
rotações no máximo.
PARAGEM DO MOTOR (Fig. 7)
Para parar o motor:
– Solte o comando do acelerador (2) e deixe o motor vi-
rar no mínimo durante alguns segundos.
– Coloque o interruptor (1) na posição «STOP».
ATENÇÃO!
dor no mínimo, são necessários vários segundos
antes que o dispositivo de corte pare.
PT
Não use a máquina se o di-
Durante as primeiras 6-8 horas
Após ter colocado o acelera-
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