GGP ITALY BS 35 Manual De Instrucciones página 383

ВKЛЮЧВАНЕ - ИЗПОЛЗВАНЕ - ИЗKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА
мера) (6) около 3-4 пъти, за да подпомогнете
запалването на карбуратора.
4. Задействайте командната ръчка на ускорителя
(2) и я задръжте в позиция чрез бутона на жа-
лузите (ако е предвиден).
5. Дръжте здраво машината на земята, с една
ръка на двигателната единица, за да не изгу-
бите контрол по време на включване (Фиг. 8).
ВАЖНО
трансмисионната тръба не трябва да се използва за
подпиране на ръката или коляното по време на
включване.
6. Изтеглете бавно стартовата ръчка около 10-15
см, когато усетите известна съпротива, започ-
нете да я издърпвате по-рязко (няколко пъти),
докато се осъществи запалване.
ВАЖНО
връвта, не я издърпвате докрай и не я плъзгайте
върху водача, отпускайте постепенно старовата
ръчка, за да не бъде неконтролируемо връщането й
в изходна позиция.
7. Изтегляйте отново и отново старовата ръчка,
докато се постигне правилно запалване на мо-
тора.
ВНИМАНИЕ!
включени стартер и/или жалузи (ако са пред-
видени), води до движение на инструмента за
рязане, което спира само при изключването им.
8. Щом бъде включен двигателя, изключете стар-
тера като завъртите ръчката (2) в позиция
«ON».
9. Изключете жалузите (7 – ако са предвидени)
10. Оставете мотора на минимални обороти поне за
около минута, преди да пристъпите към работа
с машината.
ВАЖНО
действа продължително заедно със стартера, мо-
торът може да се задави и да се предизвика непра-
вилно стартиране на машината.
При задавяне на мотора, свалете свещта и издър-
пайте леко стартовата дръжка, за да отстраните
излишното гориво; изсушете електродите на свещта
и я поставете отново върху мотора.
• Включване на загрят мотор
За включване на загрят мотор (веднага след из-
ключване на мотора), следвайте точка 1 - 5 - 6 - 7 от
За да избегнете деформации,
За да избегнете скъсване на
Запалването на мотора с
като задействате за
кратко подаването
на газ (2).
Ако стартовата ръчка се за-
гореописаната процедура.
ИЗПОЛЗВАНЕ НА МОТОРА (Фиг. 7)
Скоростта на инструмента за рязане се регулира от
командата подаване на газ (2), разположена на зад-
ната дръжка (4) или на дясната дръжка (4а) на во-
лана.
Включването на подаване на гориво е възможно
единствено, ако едновременно с това се натисне
лоста за блокиране (3).
Движението се предава от мотора на предавателния
вал чрез центробежен съединител, който не позво-
лява задвижване на вала, когато моторът е на ми-
нимални обороти.
ВНИМАНИЕ!
ако режещият инструмент се движи с мотор на
минимални обороти; в този случай се свържете
с вашия продавач - консултант.
Правилната скорост на работа се постига чрез мак-
симално подаване на гориво (2).
ВАЖНО
ботата с машината избягвайте да използвате мо-
тора на максимални обороти.
ИЗKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА (Фиг. 7)
За изключване на двигателя:
– Отпуснете командата подаване на гориво (2) и
оставете моторът да действа на минимални обо-
роти за няколко секунди.
– Да поставите прекъсвача (1) на позиция «STOP».
ВНИМАНИЕ!
подаване на гориво, са нужни няколко минути
докато движението на инструмента за рязане
спре напълно.
BG
Не използвайте машината,
През първите 6-8 часа от ра-
При команда минимално
9