Przygotowanie Do Pracy - GGP ITALY BS 35 Manual De Instrucciones

MONTAŻ URZĄDZENIA / PRZYGOTOWANIE DO PRACY
Przy montażu,
– Gdyby zostały one ściągnięte podczas demontażu,
zamontować ponownie przekładkę (8) oraz pierścień
wewnętrzny (7), upewniając się, że rowki pierścienia
wewnętrznego idealnie współpracują z przekładnią
kątową.
– Zamontować ostrze tnące (1) i pierścień zewnętrzny
(6), tak by wystająca krawędź była skierowana w
stronę ostrza tnącego.
– Zamontować ponownie kołpak (5) i nakrętkę (5) do-
kręcając ją do końca w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
– Wyjąć klucz, (2) aby przywrócić rotację ostrza.
• Głowica tnąca z drutem nylonowym (Rys. 6)
UWAGA
gwint lewostronny i w związku z tym musi być odkręcana
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i do-
kręcana w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.

5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY

KONTROLA URZĄDZENIA
Przed rozpoczęciem pracy należy:
– sprawdzić czy w urządzeniu i na przyrządzie tnącym
nie ma poluzowanych śrub;
– sprawdzić czy przyrząd do cięcia nie jest uszkodzony
i czy ostrza metaliczne o 3 lub 4 końcach, (jeżeli za-
montowane) będą dobrze zaostrzone;
– sprawdzić czy filtry powietrza są czyste;
– sprawdzić czy zabezpieczenia są wystarczające i do-
brze przymocowane;
– sprawdzić przymocowanie uchwytów.
PRZYGOTOWANIE MIESZANKI PALIWA
Urządzenie ta jest wyposażona w dwusuwowy silnik,
który wymaga mieszanki paliwa skomponowanej z ben-
zyny i oleju smarowego.
WAŻNE
zy silnik i powoduje utratę gwarancji.
WAŻNE
dobrej jakości, aby utrzymać dobre rezultaty pracy i za-
gwarantować trwałości elementów mechanicznych.
Głowica trzymająca drut ma
Używanie samej benzyny niszc-
Używać tylko paliwa i smarów
– Włożyć klucz otrzymany wraz z dostawą (2) do odpo-
wiedniego otworu przekładni kątowej (3) i obracać
ręcznie głowicę trzymającą drut (1) aż do dostania się
klucza do wewnętrznego otworu, blokując tym spo-
sobem rotację.
– Zdjąć głowicę trzymającą drut (1) odkręcając ją w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Przy montażu,
– Gdyby zostały one ściągnięte podczas demontażu,
zamontować ponownie przekładkę (5) oraz pierścień
wewnętrzny (4), upewniając się, że rowki pierścienia
wewnętrznego idealnie współpracują z przekładnią
kątową.
– Zamontować ponownie głowicę trzymającą drut (1)
dokręcając ją w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
– Wyjąć klucz, (2) aby przywrócić rotację wałka.
• Cechy benzyny
Używać tylko benzyny bezołowiowej (benzyna zielona)
z liczbą oktanów nie niższą niż 90 N.O.
WAŻNE
rzenie się osadów w zbiorniku, jeżeli jest przechowy-
wana w nim powyżej 2 miesięcy. Zawsze używać ben-
zyny świeżej!
• Cechy oleju
Używać tylko oleju syntetycznego najwyższej jakości,
specjalnego dla silników dwusuwowych.
Oleje przeznaczone specjalnie do tego typu silników, za-
pewniające najwyższy poziom ochrony, możecie zaku-
pić u waszego Sprzedawcy.
Używanie tych olejów pozwala na otrzymanie mieszanki
2,5%, gdzie 1 część oleju przypada na 40 części ben-
zyny.
• Przygotowanie i przechowywanie mieszanki
ZAGROŻENIE!
wopalne!
PL
Benzyna zielona powoduje two-
Benzyna i mieszanka są łat-
7