4.2
BEFESTIGUNG DES HINTEREN
DREHPUNKTS DES ANTRIEBS
Hinteren Drehpunkt (B4 Pos. 4) nach den vorher
festgelegten Maßen positionieren. Drehpunkt an
Ankerplatte mit 2 Schweißnähten (C9) festmachen.
Mit einer Libelle Längs- und Querfl uchtung (C10) des
Drehpunkts überprüfen.
Den Schweißvorgang beenden und Schlacken mit einer
Metallbürsten gründlich entfernen.
!
Achtung
•
Vor dem Schweißvorgang dürfen sich im Drehpunkt
keine Buchsen befi nden (B4 Pos. 5). Das Loch muß
vor Schweißschlacken abgesichert sein.
•
Nach dem Abkühlen der Schweißfl äche sollte eine
Rostschutzschicht aufgetragen werden.
4.3
PROVISORISCHE INSTALLATION DES
ANTRIEBS
Der Antrieb muss vorläufi g installiert werden, um die
genaue Befestigungsposition des vorderen Drehpunkts
zu bestimmen.
!
Achtung
Den Antrieb während der Montage vorsichtig
behandeln.
Die zugehörige Gabel (C11 Pos.1) in die Bodenscheibe
des Antriebs einsetzen.
Die Gabel mit dem zugehörigen Zapfen (C11 Pos.2)
sichern und das Ganze mit den beiden Seegerringen
(C11 Pos.3) befestigen.
Ü b e r u n d u n t e r d e m D r e h p u n k t d i e b e i d e n
vibrationsdämpfenden Lager (C12 Pos.4) einsetzen.
Die Gabel des Antriebs auf den Drehpunkt setzen und
mit dem geschmierten Vertikalbolzen (C13) sichern.
!
Achtung
Bolzen und entsprechende Sitze reichlich
abschmieren.
C9
C11
1
3
C12
- 45 -
Installation
2
3
C10
C13