Hinweise Für Den Installateur Wartung; Fehlersuche - VDS PH Instrucciones Para La Instalación

7. HINWEISE FÜR DEN INSTALLATEUR
7.0 Wartung
Informationen
Es wird empfohlen, turnusmäßig eine Prüfung
durchzuführen, um das einwandfreie Funktionieren
des Antriebs festzustellen. Die Intervalle sollten
nicht länger als zwölf Monate sein.
!
Achtung
Die Wartung darf nur von Fachpersonal durchgeführt werden.
!
Achtung
Vor Durchführen der Wartung den Antrieb mit
dem Differenzialschalter der Elektroanlage vom
Stromnetz abschalten.
• Jährliches Einfetten der Gelenke mit graphitiertem Fett.
• Überprüfung des allgemeinen Zustands der Torstruktur.
• Überprüfung der mechanischen Festigkeit der
Scharniere, der Anschlüsse des Antriebs und der
Anschläge.
• Überprüfung des einwandfreien Funktionierens der
installierten Sicherheitseinrichtungen (Fotozellen,
Gummileisten mit Endschaltern usw.) und Einstellung
der Schubkraft an der Flügelkante (max. 147 N).
• Kontrolle des einwandfreien Funktionierens
d e r E l e k t r o a n l a g e u n d d e s S c h u t z e s d e s
Differenzialschalters.
• K o n t r o l l e u n d
Druckbegrenzungsventils.
• Überprüfung, ob die Sicherheitssperre hält.
• Überprüfung des Ölstands in der Anlage je nach
Anwendungshäufi gkeit des Antriebs.
7.1

Fehlersuche

Fehlertyp
Bei Betätigen des Öffnungsbefehls
bewegt sich der Flügel nicht und der
Elektromotor des Antriebs springt nicht an.
Bei Betätigen des Öffnungsbefehls
springt der Elektromotor an, aber der
Flügel bewegt sich nicht.
Der Antrieb führt ruckweise
Bewegungen aus.
FÜR DEN INSTALLATEUR
BITTE ÜBERGEBEN SIE DEM BENUTZER EINE KOPIE DIESER SEITE.
E i n s t e l l u n g d e s
Wahrscheinliche Ursache
Steuereinheit ist nicht mit Spannung
versorgt.
Sicherung durchgebrannt.
Versorgungskabel des Antriebs beschädigt.
Bei Antrieb mit hydraulischer Entriegelung
kontrollieren, ob das manuelle
Entriegelungsventil geschlossen ist.
Falls keine hydraulische Entriegelung
vorhanden ist, Öffnungsdruck nachstellen.
Wenn der Antrieb bei geschlossenem
Tor lange unter Sonneneinwirkung steht,
kontrollieren, ob der Antriebskolben ganz
bis zum Endanschlag ausgefahren ist.
Im Zylinder könnte sich Luft befinden.
Ölmenge im Zylinder ungenügend.
Vorderer und hinterer Drehpunkt geben nach
oder sind ungenügend befestigt.
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Hinweise für den Installateur
E8
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2
E9
1
2
Behebung
Spannung anlegen.
Beschädigte Sicherungen durch gleichwertige
ersetzen.
Das Kabel auswechseln und die Ursache für die
Beschädigung beseitigen.
Ventil im Uhrzeigersinn zudrehen, siehe E9, Pos.1.
Druckeinstellventil im Uhrzeigersinn zudrehen,
siehe par. 5 E8, Pos.2.
Überprüfen der Montage des Antriebs gemäß
Punkt C dieses Handbuchs.
Hublänge kontrollieren.
Den Antrieb vom vorderen Drehpunkt trennen.
Ein paarmal öffnen und schließen. Dann den
vorderen Drehpunkt wieder anschließen.
Auf Ölverluste kontrollieren; falls vorhanden, sich
an den Kundendienst wenden.
Drehpunkt reparieren oder verstärken.
Via Circolare, sn
65010 Santa Teresa di Spoltore - Pescara
Tel. 085/4971946 - Fax 085/4973849
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