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OPERACION
PRECAUCIONES DE OPERACION
PROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA
Cuando se realicen trabajos en el agua o en terrenos
pantanosos, no permita que el agua supere la parte inferior de la
caja del eje.
Tras finalizar los trabajos, limpie y compruebe los puntos de
lubricación.
SI LOS FRENOS DE LAS RUEDAS NO FUNCIONAN
Si la máquina no se detiene al pisar el pedal del freno, utilice el freno de estacionamiento para detener la máquina.
OBSERVACION
Si ha utilizado el freno de estacionamiento como freno de emergencia, póngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para comprobar si existe alguna anomalía en el freno de estacionamiento.
PRECAUCIONES AL CONDUCIR SUBIENDO O BAJANDO PENDIENTES
BAJAR EL CENTRO DE GRAVEDAD DURANTE EL GIRO.
Al girar sobre pendientes, haga descender el equipo de trabajo para bajar el centro de gravedad, antes de realizar
el giro. Es peligroso girar la máquina repentinamente sobre las pendientes.
FRENADO AL BAJAR PENDIENTES
Si se usa el freno de pedal con frecuencia al traslado pendiente abajo, el freno se sobre calentará y podría resultar
dañado. Sitúe la palanca de cambio de marcha en una marcha de régimen bajo y utilice la fuerza de frenado del
motor cuando se desplace cuesta abajo.
Utilice el pedal de freno derecho para frenar.
Si los frenos se utilizan en exceso, podría encenderse el indicador luminoso de precaución de la temperatura del
aceite del eje y el zumbador de la alarma podría sonar de forma intermitente. Para obtener más información
acerca de las medidas necesarias a tomar , véase "INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIÓN DE LA
TEMPERATURA DEL ACEITE DEL EJE" en la página 2-17 en EXPLICACIÓN DE COMPONENTES.
Si el régimen de velocidad seleccionado por la palanca de cambio de marchas no es correcto, el aceite del
convertidor de torsión podría sobrecalentarse. Si esto ocurre, baje una marcha y reduzca la temperatura del
aceite.
Si la temperatura del aceite no vuelve a la zona blanca, aunque la palanca de cambio de marchas se encuentre en
primera, detenga la máquina, devuelva la palanca de dirección a la posición N y haga funcionar el motor a régimen
medio hasta que el indicador regrese a la zona blanca.
SI EL MOTOR SE PARA
Si el motor se detiene en una pendiente, aplique inmediatamente el freno de estacionamiento, baje el equipo de
trabajo hasta el suelo y detenga la máquina. Coloque la palanca de dirección en neutral y arranque de nuevo el
motor.
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