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REPARACIÓN DE LA SOLDADURA
Las operaciones de soldadura deben ser realizadas siempre por un soldador cualificado, y en un lugar equipado con un
equipamiento adecuado. Al realizar las tareas de soldadura, existen riesgos de incendio o descarga eléctrica. Por tanto,
no permita que dichos trabajos sean realizados por personas no cualificadas.
EXTRACCIÓN DE LOS BORNES DE LA BATERÍA
Cuando se hagan reparaciones del sistema eléctrico o soldaduras, desconecte el polo negativo (-) de la batería para
evitar el paso de corriente.
PRECAUCIONES CON EL ACEITE A ALTA PRESIÓN
El sistema hidráulico permanece siempre bajo presión interna. Al inspeccionar o sustituir conductos o mangueras,
compruebe siempre que se ha liberado la presión del circuito hidráulico. Si el circuito está todavía sometido a presión,
provocará lesiones graves o daños a la propiedad, por lo tanto siempre haga lo siguiente:
Cuando realice las tareas de inspección y mantenimiento de la presión, libere la presión antes de comenzar. Para
obtener más información, véase "MANTENIMIENTO CON EL MOTOR EN MARCHA" en la página 1-31. No realice
labores de inspección o sustitución cuando el circuito se encuentra bajo presión.
Si existe alguna fuga en los conductos o mangueras, la zona circundante estará húmeda. Por ello, compruebe si hay
grietas en los conductos y tuberías y si hay hinchazones en las mangueras.
Al realizar la inspección, utilice gafas de seguridad y guantes de piel.
Existe el peligro de que las fugas de aceite a presión, a través de
pequeños agujeros, puedan penetrar en la piel o provocar
ceguera si entran en contacto directo con los ojos. Si es
alcanzado por un chorro de aceite hirviendo y sufre lesiones en
la piel o los ojos, lave la zona con agua limpia y acuda al médico
inmediatamente.
La presión del circuito E.C.S.S es almacenada por un
acumulador. No extraiga el traslado E.C.S.S ni sus componentes.
Si fuese necesario extraerlos, le rogamos solicite a su
distribuidor Komatsu que realice la operación de extracción.
PRECAUCIONES PARA EL COMBUSTIBLE A ALTA PRESIÓN
Cuando el motor está en marcha, se genera presión alta dentro de los conductos de combustible del motor. Cuando
realice las tareas de inspección y mantenimiento del sistema de conductos de combustible, espere durante 30 segundos
como mínimo tras la detención del motor, con el fin de permitir que la presión interna descienda, antes de iniciar dicha
inspección o mantenimiento.
MANIPULACIÓN DE LAS MANGUERAS DE PRESIÓN
Si se vierte aceite o combustible de las mangueras a presión, podría provocarse un incendio o un funcionamiento
defectuoso, lo que podría causar lesiones graves o daños a la propiedad. Si se detectan pernos flojos, detenga el trabajo
y apriételos con el par de apriete especificado.
Si se detectan mangueras dañadas, detenga las operaciones inmediatamente y contacte con su distribuidor Komatsu.
Sustituya la manguera si se detecta alguno de los siguientes problemas:
Accesorios hidráulicos dañados o con fugas.
Cubierta deshilachada o cortada, o capa de refuerzo del cable expuesta.
Cubierta hinchada en algunas partes.
Parte móvil aplastada o torcida.
Impurezas incrustadas en la cubierta.
WA430-5
SEGURIDAD
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