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Si el motor se sobrecalienta, espere a que el motor se enfríe antes de añadir líquido refrigerante.
Si el nivel del líquido de refrigeración es bajo, esto puede producir un sobrecalentamiento y provocar
problemas de corrosión por el aire contenido en el líquido de refrigeración.
GRASA
La grasa se utiliza para evitar el torcimiento y el ruido de las articulaciones.
La boquilla de engrase que no se incluye en la sección de MANTENIMIENTO son para reparaciones , no
necesitan grasa, salvo cuando sea especificado.
Si alguna pieza se agarrota después de haber sido utilizada durante un largo período de tiempo, engrásela.
Limpie siempre toda la grasa vieja que salga cuando se engrase.
Lleve especial cuidado con la limpieza de la grasa vieja en los lugares donde se pegue arena o suciedad en la
grasa, ya que esto puede producir el desgaste de las piezas que giran.
REALIZACIÓN DEL ANÁLISIS KOWA (Komatsu Oil Wear Analysis, Análisis Komatsu del Desgaste del
Aceite)
KOWA es un servicio de mantenimiento que hace posible evitar averías en la máquina y periodos de inactividad.
Con KOWA, el aceite es muestreado y analizado periódicamente. De esta forma es posible una detección
temprana del desgaste de las piezas impulsoras de la máquina y otras anomalías.
La utilización periódica de KOWA posibilita lo siguiente:
Permite la detección precoz de cualquier anomalía, posibilitando la reducción de los costes de reparación y de
los periodos de inactividad de la máquina.
Permite planificar los programas de reparación, posibilitando el aumento de la disponibilidad de la máquina.
ELEMENTOS DE ANÁLISIS KOWA
Análisis de las partículas metálicas de desgaste
Se utiliza un analizador ICP (Inductively Coupled Plasma,
Plasma Acoplado por Inducción) para medir la densidad de las
partículas metálicas de desgaste presentes en el aceite.
Medición de la cantidad de partículas
Se utiliza un medidor PQI (Particle Quantifier Index, Índice
Cuantificador de Partículas) para medir la cantidad de
partículas grandes de hierro (más grandes de 5 micróns)
presentes en el aceite.
Otros
Las mediciones son realizadas por medio de puntos como el índice de agua o combustible presente en el aceite y la
viscosidad dinámica.
WA430-5
MANTENIMIENTO
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