Cambio De Potencia De La Bomba - Subdrive150 - Franklin Electric SubDrive75 Manual De Instalación

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SubDrive/MonoDrive
Cambio de potencia de la bomba – SubDrive150
El equipo SubDrive150 viene ajustado de fábrica para bombas de 1,5 hp (1,1 kW) instaladas
en motores trifásicos Franklin Electric de 3,0 hp (2,2 kW) . En general, el SubDrive150 mejora
el desempeño de una bomba de 1,5 hp (1,1 kW), llevándolo a un desempeño igual o
superior al de una bomba común de 3,0 hp (2,2 kW) del mismo régimen del flujo
(serie de bomba) .
Para elegir la bomba de 1,5 hp (1,1 kW)
adecuada, elija primero una curva de
3,0 hp (2,2 kW) que se ajuste a los
requisitos de altura y de flujo del
trabajo . Use la bomba de 1,5 hp
(1,1 kW) para la misma serie de
bombas (régimen del flujo) . El
SubDrive150 ajustará la velocidad
de esta bomba para obtener el
desempeño de la curva de 3,0 hp
(2,2 kW) . En el gráfico a la derecha se
muestra un EJEMPLO . Sírvase consultar
la curva de la bomba que el fabricante
suministre, correspondiente a su
aplicación específica .
Configuración de controlador
El SubDrive150 también se puede ajustar para una bomba de 2,0 hp (1,5 kW) o de 3,0 hp (2,2
kW) si se requiere, pero las bombas grandes seguirán rindiendo a una curva de 3,0 hp (2,2 kW)
y sólo se podrán usar con un motor de 3,0 hp (2,2 kW) . Para operar una bomba de otro tamaño,
se debe configurar el conmutador DIP para seleccionar los valores correctos de la bomba . De lo
contrario, el SubDrive150 puede dar pie a falsas fallas .
Para configurar el SubDrive150 para una bomba de 2,0 hp (1,5 kW) o de 3,0 hp (2,2 kW), ubique el
conmutador DIP marcado "SW1" en la esquina inferior derecha del tablero de circuitos principal .
Use un destornillador pequeño (suministrado) para ajustar el conmutador DIP según se ilustra
en la tabla .
ADVERTENCIA
El contacto con los componentes eléctricos internos puede producir descargas eléctricas graves o
fatales . NO trate, bajo ninguna circunstancia, de cambiar la configuración del conmutador DIP si no ha
cortado la corriente y dejado que pasen 5 minutos para que se disipe el voltaje del circuito . Para que el
ajuste del conmutador DIP surta efecto, se debe cortar la corriente .
11
Conmutador de
configuración SW11
4
4
3
3
2
2
1
1
1,5 hp (1,1 kW)
2,0 hp (1,5 kW) 3,0 hp (2,2 kW)
(por omisión)
NEMA 1
m
ft
Desempeño típico del SubDrive150
210
700
700
180
600
600
500
150
500
400
120
400
300
90
300
60
200
200
100
30
100
gpm
0
10
0
10
Flujo
lpm
0
30
R1
SENSOR
PRESSURE
ADJUST
4
3
2
1
NEMA 4
EJEMPLO 3
Bomba de 1,5 hp (1,1 kW), 25 GPM c/SubDrive150
Bomba normal de 3,0 hp (2,2 kW), 25 GPM
Bomba normal de 1,5 hp (1,1 kW), 25 GPM
20
30
20
30
76
113
Flujo en galones/min. (GPM)
Conmutador de
ON
configuración SW1
1
2
3
4
1
2
3
4
O
SW1
SW2
N
1
1,5 hp (1,1 kW) (por omisión)
O
N
1
2,0 hp (1,5 kW)
O
N
1
3,0 hp (2,2 kW)
40
50
40
50
151
140
2
3
4
2
3
4
2
3
4

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