GMC Canyon Owner Manual - 2011
Su vehículo cuenta con sensores
de posición de los asientos, que
permiten al sistema de detección
monitorear la posición del asiento
del conductor y del asiento del
pasajero delantero derecho. El los
sensor es de posición suministra n
información que se utiliza para
determinar si las bolsas de aire
se deben desplegar en un nivel
reducido o en un despliegue total.
Además, su vehículo tiene bolsas
de aire frontales de etapa dual.
Las bolsas de aire de etapa dual
ajustan la restricción de acuerdo
con la severidad del choque.
Su vehículo tiene sensores
electrónicos frontales, que ayudan
al sistema de detección a distinguir
entre un impacto frontal moderado
y un impacto frontal más severo.
Las bolsas de aire de etapa dual
se inflan en un nivel menor al
despliegue completo para impactos
frontales moderados. El despliegue
completo ocurre para impactos
frontales más severos.
Su vehículo puede o no tener
bolsas de aire de riel de techo.
Vea Sistema de bolsas de aire en la
página 3 32. Las bolsas de aire
montadas en el riel del techo
están diseñadas para inflarse
en colisiones laterales de grado
moderado a severo. Las bolsas de
aire montadas en el riel del techo
se inflarán si la severidad de la
colisión rebasa el nivel de umbral
de diseño del sistema. El nivel de
umbral puede variar con el diseño
específico del vehículo.
Black plate (37,1)
Asientos y restricciones
Las bolsas de aire montadas en el
riel del techo no están diseñadas
para inflarse en caso de impactos
frontales, casi frontales, volcaduras
o impactos traseros. Ambas bolsas
de aire montadas en el riel del techo
se inflarán cuando cualquiera de los
costados del vehículo reciba un
impacto.
En un choque en particular, nadie
puede decir si la bolsa de aire se
infló simplemente debido al daño al
vehículo o debido a los costos de
reparación. Para las bolsas de aire
frontales, el inflado se determina
por lo que golpea el vehículo, el
ángulo del impacto, y qué tan rápido
desacelera el vehículo. En el caso
de las bolsas de aire montadas en
el riel del techo, el despliegue está
determinado por la ubicación y la
severidad del impacto lateral.
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