atención, se pueden provocar accidentes y
lesiones graves.
Al salir del vehículo, no deje ninguna lla-
●
ve del mismo en su interior. De lo contrario,
un niño o una persona no autorizada podría
bloquear el vehículo, poner el motor en
marcha o conectar el encendido y accio-
nar así algún equipamiento eléctrico.
Aviso
Antes de abandonar el vehículo, desco-
●
necte siempre el encendido y, dado el ca-
so, tenga en cuenta las indicaciones de la
pantalla del cuadro de instrumentos.
Si el vehículo permanece mucho tiempo
●
con el motor parado y el encendido conec-
tado, puede que la batería de 12 voltios se
descargue y no se pueda poner el motor en
marcha.
En los vehículos con motor diésel, espere
●
›››
a que se apague el testigo
para poner el motor en marcha.
Si durante la fase STOP pulsa
●
se desconecta el encendido y
el pulsador parpadea.
Si aparece la indicación en la pantalla
●
del cuadro de instrumentos "Sistema Start-
Stop desactivado: Arrancar el motor ma-
nualmente" el pulsador
padeará.
Arranque y conducción
Poner el motor en marcha
Vehículos con cambio manual: ponga la
●
palanca del cambio en punto muerto, pise el
pedal de embrague y manténgalo así hasta
que el motor se ponga en marcha.
Vehículos con cambio automático: ponga
●
la palanca selectora en P o N, pise el pedal
de freno y manténgalo así hasta que el motor
se ponga en marcha.
Presione el pulsador de arranque
●
›››
fig. 157
sin pisar el acelerador. Para que el
motor arranque debe haber una llave válida
en el vehículo. Tras arrancar el motor la ilumi-
nación del pulsador
ne fija indicando que el motor esta arranca-
do.
Una vez se ponga el motor en marcha,
●
suelte el pulsador de arranque.
Si el motor no se pone en marcha, inte-
●
pág. 227
rrumpa el intento y repítalo transcurrido 1 mi-
nuto aproximadamente. En caso necesario,
realice un arranque de emergencia
›››
pág.
229.
En el caso de vehículos diésel puede suceder
que, a temperaturas bajas, el motor tarde un
poco más en arrancar. Durante el precalen-
par-
tamiento, el testigo
No debería estar conectado ninguno de los
dispositivos eléctricos principales durante el
precalentamiento, ya que se descarga la ba-
tería de un modo innecesario.
El tiempo de precalentamiento depende de
las temperaturas del refrigerante y exterior.
Con el motor a temperatura de servicio, o
bien con una temperatura exterior superior a
+8°C, el testigo
aproximadamente durante 1 segundo. Esto
significa que podrá arrancar el motor casi in-
meditamente.
Puesta en marcha de un motor diésel tras
haber quedado el depósito vacío
Si el depósito de combustible de un vehículo
diésel quedó completamente vacío, la puesta
en marcha después de repostar puede durar
más de lo normal, incluso hasta un minuto.
se mantie-
Esto se debe a que el sistema de combustible
tiene que eliminar primero el aire.
permanece iluminado.
permanecerá encendido
ATENCIÓN
No mantenga el motor arrancado en recin-
tos cerrados, ya que existe peligro de into-
xicación.
Uno de los gases de escape del motor es
●
el monóxido de carbono, un gas tóxico, in-
coloro e inodoro cuya inhalación puede
provocar la pérdida del conocimiento y la
muerte.
ATENCIÓN
No salga del vehículo dejando el motor en
marcha, sobre todo si tiene una marcha en-
granada. El vehículo podría ponerse en
movimiento repentinamente o podría
»
227