Posición Permanente Para Marcha Adelante - Seat Ateca 2021 Manual De Instrucciones

Para poner la palanca en P o sacarla de P,
deberá mantenerse apretada la tecla de blo-
queo y pisar simultáneamente el pedal del
freno.
– Marcha atrás

La marcha atrás sólo debe engranar con el
vehículo detenido y el motor al ralentí
Para poner la palanca en la posición R, de-
berá mantener pulsado el botón de bloqueo
y pisar simultáneamente el pedal de freno.
Con el encendido conectado, las luces de
marcha atrás se encenderán cuando la pa-
lanca se encuentre en la posición R.
– Punto muerto

Con la palanca en esta posición, el cambio
está en punto muerto.
Pise el pedal del freno para mover la palanca
de N a D/S a velocidades inferiores a 3 km/h
(2 mph) o bien con el vehículo parado
– Posición permanente para marcha

adelante
La palanca en la posición D/S permite ma-
nejar el cambio en modo normal (D) o bien
deportivo (S). Para seleccionar el modo de-
portivo S, empuje la palanca hacia atrás. Em-
pujándola nuevamente volverá al modo nor-
mal D. En la pantalla del cuadro de instru-
mentos se mostrará el modo de conducción
seleccionado.
Arranque y conducción
En modo normal (D), el cambio selecciona
la relación óptima. Esto depende de la carga
del motor, de la velocidad y del programa di-
námico de regulación (DRP).
El modo sport (S) debería seleccionarse pa-
ra una conducción deportiva. La potencia del
motor es aprovechada al máximo. Al acelerar
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.
se perciben las operaciones de cambio de
marcha.
En determinadas circunstancias (p. ej., en ca-
rreteras de montaña) puede ser aconsejable
cambiar al modo tiptronic
adaptar la marcha a las condiciones de la
carretera.
Bloqueo de la palanca selectora
El bloqueo de la palanca impide que, estan-
do en P o en N, se pueda engranar por des-
cuido una relación de marchas y, con ello,
que el vehículo se ponga en movimiento ac-
cidentalmente.
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.
Para soltar el bloqueo de la palanca, pise el
pedal de freno con el encendido conectado
y manténgalo pisado. Pulse simultáneamente
el bloqueo de la palanca en el sentido de la
›››
fig. 161.
flecha
Como recordatorio para el conductor, con la
palanca en las posiciones P o N se mostrará
en la pantalla la siguiente indicación:
Pisar el freno para introducir
marcha con el vehículo parado.
Si se cambia rápidamente pasando por la
posición N (p. ej., de R a D), la palanca no se
bloquea. Esto permite, por ejemplo, ayudar a
un vehículo que se haya quedado atascado
"columpiándolo". La palanca se bloquea si
permanece más de un segundo en la posi-
ción N y a una velocidad inferior a unos
5 km/h (3 mph), sin que se esté pisando el
pedal del freno.
Bloqueo de extracción de la llave de en-
cendido
›››
pág. 236, para
Una vez desconectado el encendido, la llave
podrá extraerse sólo si la palanca se halla en
la posición P. Mientras la llave esté extraída,
la palanca selectora estará bloqueada en la
posición P.
ATENCIÓN
Con el vehículo detenido, asegúrese de
●
no pisar el acelerador. El vehículo se pone
en movimiento de inmediato aún habiendo
puesto el freno de estacionamiento, por lo
que existe el riesgo de ocasionar un acci-
dente.
No coloque nunca la palanca en la posi-
●
ción R o bien P durante la marcha. De lo
contrario existe peligro de accidente o
avería.
Con el motor en marcha y la palanca en
●
cualquier posición (excepto P), deberá
mantenerse pisado el pedal de freno, ya
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