permanecer el sistema antibloqueo de frenos
activo, se impide que se bloqueen las ruedas.
En los vehículos con cambio manual, el asis-
tente de descenso adapta la velocidad teóri-
ca sin frenar el motor por debajo de su régi-
men de ralentí.
Tras iniciar el descenso de una pendiente a
menos de 30 km/h (18 mph), la velocidad se
limita a un mínimo de 2 km/h (1 mph) y un má-
ximo de 30 km/h (18 mph). Cuando lo crea
oportuno, el conductor podrá aumentar o re-
ducir la velocidad dentro del límite mencio-
nado pisando el acelerador o el freno. En ese
momento la función se interrumpe y, dado el
caso, se vuelve a activar a continuación.
Aún así, es indispensable que la superficie
garantice una adherencia suficiente. Por este
motivo, el asistente de descenso no podrá
cumplir su función cuando, por ejemplo, se
descienda por pendientes con superficies
congeladas o resbaladizas.
El asistente de descenso está disponible
cuando en la pantalla del cuadro de instru-
mentos se muestra la indicación
El asistente de descenso interviene automáti-
camente si se cumplen las siguientes condi-
ciones:
El motor del vehículo está en marcha.
●
Está seleccionado el perfil de conducción
●
›››
Offroad
pág.
244. Se circula a una veloci-
dad inferior a 30 km/h (18 mph) (en la panta-
Arranque y conducción
lla del cuadro de instrumentos se muestra la
indicación
).
La pendiente de la bajada es de al menos
●
un 10 % en caso de circular marcha adelante
y de un 9 % si se hace marcha atrás.
No se pisa el freno ni el acelerador.
●
El asistente de descenso se desactiva al pi-
sar el freno o el acelerador, o si la pendiente
es inferior al 5 %. La función puede desco-
nectarse manualmente en el sistema de info-
tainment mediante el botón de función >
.
HDC
ATENCIÓN
Esté siempre preparado para frenar. De no
ser así, podría ocurrir un accidente y pro-
ducirse lesiones.
El asistente de descenso es solo un siste-
●
ma auxiliar que en algunas situaciones no
podrá frenar el vehículo lo suficiente al ba-
jar una pendiente.
La velocidad del vehículo puede aumen-
●
tar a pesar de la intervención del asistente
.
de descenso.
Dirección
Información relativa a la dirección
del vehículo
La dirección asistida electromecánica se
adapta electrónicamente en función de la
velocidad del coche, par y ángulo de giro.
Aunque falle la dirección asistida o el motor
esté parado, el volante puede seguir girando
siempre y cuando esté conectado el encen-
dido pero se deberá hacer más fuerza.
Dirección progresiva
En función del equipamiento del vehículo, es-
te puede incorporar un sistema de dirección
progresivo.
En el tráfico urbano no es necesario girar
tanto al aparcar, al maniobrar o al realizar vi-
rajes muy cerrados.
En carretera o en autovía la dirección progre-
siva transmite, por ejemplo, en las curvas, una
sensación al volante más deportiva, más di-
recta y perceptiblemente más dinámica.
Ayuda al control de la dirección
Esta ayuda asiste al conductor en situacio-
nes críticas. Recomienda el giro del volante
para realizar una maniobra correctora (con-
travolante), produciendo un pequeño giro
›››
para evitar el derrape
.
»
243