Seat Ateca 2021 Manual De Instrucciones página 239

Al cambiar al programa Tiptronic, se mantie-
ne la marcha actualmente seleccionada. Es-
to es posible mientras el sistema no cambie
de marcha de forma automática debido a la
situación del tráfico en ese momento.
Manejo del Tiptronic con la palanca se-
lectora
Es posible cambiar al modo Tiptronic tanto
con el vehículo detenido como durante la
conducción.
Partiendo de la posición D/S, desplace la
●
palanca hacia la derecha. En la pantalla del
cuadro de instrumentos se visualizará que la
palanca está en modo manual o Tiptronic
(p.ej. M4 ).
Empuje la palanca hacia adelante
●
cia atrás para aumentar o reducir la mar-
–
›››
cha fig. 162.
Para salir del modo Tiptronic desplace la
●
palanca hacia la izquierda.
Manejo del Tiptronic mediante las levas
en el volante*
Las levas de cambio pueden utilizarse con la
palanca selectora en la posición D/S o bien
M (Tiptronic).
Pulse la leva de cambio para insertar
+
●
›››
una marcha superior fig. 163.
Pulse la leva de cambio para insertar
–
●
una marcha inferior.
Arranque y conducción
Para salir del modo Tiptronic tire de la leva
●
derecha hacia el volante durante 1 segundo
aproximadamente o desplace la palanca ha-
cia la izquierda.
Si no se accionan las levas durante algún
tiempo y la palanca no se encuentra en la
pista de selección Tiptronic, se saldrá auto-
máticamente del modo Tiptronic.
CUIDADO
Al acelerar, si no se selecciona una mar-
●
cha superior, se cambiará automáticamen-
te poco antes de alcanzar el régimen máxi-
mo permitido.
Asimismo, si selecciona una marcha infe-
●
rior, el sistema no cambiará hasta que de-
tecte que el motor no alcanzará el régimen
o ha-
+
máximo de revoluciones.
Conducción con cambio automáti-
co
El cambio a una marcha más larga o más
corta se realiza de un modo automático.
El motor sólo puede arrancarse con la palan-
ca en la posición P o bien N. A bajas tempe-
raturas (inferiores a -10°C), el motor sólo se
puede arrancar con la palanca en la posi-
ción P.
Conducción cuesta abajo
En determinadas circunstancias puede resul-
tar ventajoso utilizar el modo Tiptronic para
seleccionar la relación manualmente en fun-
ción de las condiciones de marcha
Detenerse/Estacionar
Para aparcar sobre terreno llano basta con
engranar la posición P de la palanca. En
pendientes debería ponerse primero el freno
de estacionamiento y, seguidamente, posi-
cionar la palanca en P. Así es más fácil sacar
la palanca de la posición P al arrancar.
Si abre la puerta del conductor y la palanca
no se encuentra en la posición P, el vehículo
podría moverse. Aparece el siguiente aviso
en la pantalla del cuadro de instrumentos: 
Cambio: ¡palanca selectora en posi-
. Adicionalmente suena un
ción de marcha!
zumbido.
Detenerse cuesta abajo
Pise siempre el pedal freno con firmeza para
evitar que el vehículo se desplace; conecte si
es preciso el freno de estacionamiento elec-
›››
trónico .
No acelere con una gama de marchas pues-
ta para evitar que el coche ruede cuesta
›››
abajo, .
›››
.
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