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Conducción y manejo
● Las condiciones atmosféricas
limitan la visibilidad, como la
presencia de niebla, lluvia o
nieve.
● El sensor del parabrisas está
bloqueado por nieve, hielo, agua‐
nieve, barro, suciedad, daños en
el mismo o afectado por elemen‐
tos extraños, por ejemplo, pega‐
tinas.
● El sol incide directamente en la
lente de la cámara.
● Las señales de tráfico están total
o parcialmente cubiertas, o son
difíciles de discernir.
● Las señales de tráfico están
dañadas o montadas incorrecta‐
mente.
● Las señales de tráfico no
cumplen la Convención de Viena
sobre Señalización Vial.
● Los datos del mapa de navega‐
ción no están actualizados.
Atención
El sistema está diseñado para
ayudar al conductor a distinguir
ciertas señales de tráfico dentro
de un determinado intervalo de
velocidad. Nunca debe ignorar las
señales de tráfico que no muestra
el sistema.
El sistema no distingue otras
señales de tráfico, distintas de las
convencionales, que pudieran
establecer o finalizar una limita‐
ción de velocidad.
No deje que esta característica
especial le incite a conducir arries‐
gadamente.
Adapte siempre la velocidad a las
condiciones de la calzada.
Los sistemas de ayuda a la
conducción no eximen al conduc‐
tor de su plena responsabilidad en
el manejo del vehículo.
Asistente de mantenimiento
de carril
El asistente de mantenimiento de
carril ayuda a evitar colisiones causa‐
das por salidas de carril accidentales.
La cámara delantera observa las
marcas de carril entre las que
conduce el vehículo. Si el vehículo se
aproxima a una marca de carril, el
volante se gira suavemente a la posi‐
ción para que el vehículo vuelva al
carril. Si la dirección del sistema no es
suficiente, gire el volante en la misma
dirección. Si desea cambiar de carril,
gire el volante suavemente en la
dirección opuesta.
Si se cruza una marca de carril signi‐
ficativamente, el asistente de mante‐
nimiento de carril inicia una adverten‐
cia visual y acústica.
Se asume una salida de carril acci‐
dental
● sin usar el intermitente
● usando el intermitente de la
dirección opuesta de la salida de
carril
● sin frenar