Recomendaciones de gasolina
ESTADOS UNIDOS Y CANADÁ
Modelo 275 Para obtener el mejor rendimiento es necesario usar gasolina sin plomo de marca, para
automóviles, con un mínimo de 91 octanos. El uso de gasolina sin plomo de marca, para automóviles, con un
mínimo de 87 octanos es aceptable; sin embargo, pueden producirse perdidas de rendimiento. Es preferible
el uso de gasolinas para automóviles que contengan limpiadores de inyectores de combustible para así
lograr una mayor limpieza interna del motor. No se recomienda el uso de gasolina que contengan plomo.
Modelos 200/225/250 Usar una marca de gasolina sin plomo, para automóviles, con un mínimo de 87
octanos. Es preferible el uso de gasolinas para automóviles que contengan limpiadores de inyectores de
combustible para así lograr una mayor limpieza interna del motor. No se recomienda el uso de gasolina que
contengan plomo.
USO DE COMBUSTIBLES REFORMULADOS (OXIGENADOS) - SOLAMENTE
EN LOS ESTADOS UNIDOS
En ciertas áreas de los Estados Unidos es necesario usar este tipo de combustible. Los dos tipos de
ingredientes reformulados en estos combustibles son alcohol (etanol) o éter (MTBE o ETBE). Si el etanol es
el oxigenante usado en la gasolina, consultar Alcohol en gasolina.
El uso de estos combustibles reformulados es aceptable en el motor Mercury.
INTERNACIONAL
Modelo 275 Para obtener el mejor rendimiento se requiere el uso de gasolina sin plomo de marca, para
automóviles, con un octanaje mínimo de 96 RON. El uso de gasolina sin plomo de marca para automóviles
con un octanaje mínimo de 90 RON es aceptable; sin embargo, pueden producirse perdidas de rendimiento.
Es preferible el uso de gasolinas para automóviles que contengan limpiadores de inyectores de combustible
para así lograr una mayor limpieza interna del motor. En las áreas en las que no se encuentre gasolina sin
plomo se puede usar gasolina con plomo.
Modelos 200/225/250 Usar gasolina sin plomo de marca, para automóviles, con un octanaje mínimo de 90
RON. Es preferible el uso de gasolinas para automóviles que contengan limpiadores de inyectores de
combustible para así lograr una mayor limpieza interna del motor. En las áreas en las que no se encuentre
gasolina sin plomo se puede usar gasolina con plomo.
ALCOHOL EN GASOLINA
No recomendamos el uso de gasolina que contenga alcohol debido al posible efecto adverso que el mismo
puede tener en el sistema de combustible. En general, si sólo se dispone de gasolina con alcohol, no debe
contener más de un 10% de etanol o un 5% de metanol y se recomienda añadir un filtro adicional que separe
el agua del combustible.
Si se usa gasolina que contenga alcohol, o si se sospecha la presencia de alcohol en la gasolina,
inspeccionar con mayor atención el sistema de combustible, revisando visualmente que no existan fugas o
anormalidades.
La gasolina que contiene alcohol puede provocar los siguientes problemas en el fueraborda y en el sistema
de combustible:
•
Corrosión de las piezas metálicas
•
Deterioro de los elastómeros y de las piezas de plástico
•
Desgaste y daños en las piezas internas del motor
•
Dificultades en el arranque y la operación
•
Bloqueo por vapor o restricción de combustible
Algunos de estos efectos adversos se deben a la tendencia de la gasolina que contiene alcohol a absorber la
humedad del aire, resultando en una fase acuosa y alcohol que se separa de la gasolina en el depósito de
ésta.
Los efectos adversos del alcohol se agravan si se trata de metanol y empeoran a medida que se aumenta el
contenido de alcohol.
COMBUSTIBLE Y ACEITE
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