00X3R-MEY-6400_CRF450X_ES.book 15 ページ 2011年7月12日 火曜日 午前8時35分
¿Está su motocicleta preparada para circular?
La conducción en una competición puede llegar a
ser muy dura en una motocicleta, por lo que es
importante que inspeccione siempre su CRF y
solucione todos los problemas que encuentre antes
de circular. Compruebe los elementos siguientes
(los números de página están a la derecha):
ADVERTENCIA
El mantenimiento inadecuado de esta
motocicleta o la falta de reparación de un
problema antes de conducir puede ser causa
de un accidente en el que pueda correr el
peligro de heridas graves o de muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la
circulación antes de conducir y solucione los
problemas encontrados.
¿Está su motocicleta preparada para circular?
Inspección previa a la circulación
Inspección previa a la circulación:
• Nivel de aceite del motor ...................................47
• Nivel de aceite de la transmisión ......................50
• Nivel adecuado del refrigerante ........................51
• Estado del sistema de enfriamiento y de las
mangueras ...........................................................52
• Margen térmico adecuado de la bujía, suciedad
de carbonilla y flojedad del terminal del cable de
la bujía..................................................................64
• Estado y suciedad del filtro de aire...................54
• Operación y juego libre del embrague .............59
• Juego libre de la palanca de arranque en
caliente.................................................................63
• Limpieza del drenaje del respiradero ...............56
• Estado de los cojinetes del cabezal de la
dirección y partes relacionadas .......................106
• Operación del acelerador...................................57
• Rpm de la velocidad de ralentí del motor para
ver que sea estable y adecuada .......................144
• Daños o insuficiente presión de inflación de los
neumáticos ..........................................................97
• Flojedad de los rayos..........................................96
• Flojedad de las contratuercas de las llantas.....96
• Operación correcta de la suspensión delantera
y la trasera .....................................................88, 89
• Comprobación de la operación de los frenos
delantero y la trasero..........................................92
• Tensión correcta y lubricación adecuada
de la cadena de transmisión ....................100, 102
• Daños o desgaste en las correderas de la
cadena de transmisión y en los rodillos de la
cadena de transmisión......................................102
• Inspección del tubo de escape/silenciador......66
• Inspección de la operación del amortiguador de
la dirección ........................................................103
• Flojedad de cada parte posible (como por
ejemplo de las tuercas de la culata, pernos/
tuercas de montaje del motor, tuercas del eje,
pernos de soporte del manillar, pernos de fijación
del puente de la horquilla, ajustador de la cadena
de transmisión, guía de la cadena de transmisión,
conectores de los mazos de cables, pernos de
montaje del pedal de arranque, etc.) ....165 – 168
Antes de circular
15