00X3R-MEY-6400_CRF450X_ES.book 47 ページ 2011年7月12日 火曜日 午前8時35分
Norma JASO T 903
La norma JASO T 903 es una referencia para aceites
de motor para motores de motocicletas de 4
tiempos.
Hay dos tipos: MA y MB.
El aceite que satisface la norma tiene la etiqueta en
el recipiente de aceite.
Por ejemplo, la etiqueta siguiente muestra la
clasificación MA.
(1)
(2)
(2)
(1) código del aceite
(2) clasificación del aceite
Comprobación y adición de aceite
(1)
(1)
(2)
(3)
(1) tapa de relleno/varilla de medición del nivel de aceite de
motor
(2) marca de nivel superior
(3) marca de nivel inferior
1. Deje el motor al ralentí durante 3 minutos, y
luego párelo.
2. Espere 3 minutos después de haber parado el
motor para que el aceite tenga tiempo para
distribuirse correctamente por el motor.
3. Soporte la CRF en posición vertical recta sobre
una superficie nivelada.
4. Extraiga la tapa de relleno/varilla de medición
del nivel de aceite de motor (1), frótela para
limpiarla e inserte la tapa de relleno/varilla de
medición del nivel de aceite de motor sin
enroscarla. Extraiga la tapa de relleno/varilla de
medición del nivel de aceite de motor.
5. Compruebe que el nivel del aceite esté entre las
marcas de nivel superior (2) e inferior (3) de la
tapa de relleno/varilla de medición del nivel de
aceite de motor.
• Si el aceite está a la altura de la marca de nivel
superior o cerca de la misma, no será
necesario que añada aceite.
• Si el aceite está por debajo o cerca de la marca
de nivel inferior, añada aceite del
recomendado hasta la marca de nivel superior.
(No rellene excesivamente)
Vuelva a instalar la tapa de relleno de aceite de
motor/varilla de medición del nivel de aceite.
Repita los pasos 1 al 5.
Aceite de motor
6. Instale con seguridad la tapa de relleno de aceite
de motor/varilla de medición del nivel de aceite.
7. Compruebe si hay fugas de aceite.
Cambio del filtro y del aceite de
motor
1. Deje el motor al ralentí durante 3 minutos, y
luego párelo.
2. Soporte la CRF en posición vertical recta sobre
una superficie nivelada.
3. Extraiga la tapa de relleno de aceite de motor/
varilla de medición del nivel de aceite (1) de la
cubierta izquierda del cárter.
4. Ponga un recipiente para drenar el aceite debajo
del motor. Entonces, extraiga el perno de
drenaje (2) del aceite de motor y la arandela de
sellado (3).
5. Después de haber drenado el aceite, aplique
aceite de motor a las roscas del perno de drenaje
y apriételo con una arandela de sellado nueva a la
torsión especificada:
16 N·m (1,6 kgf·m)
Introduzca el aceite drenado en un recipiente que
sea adecuado y elimínelo de una forma legalizada
(página 155).
AVISO
La eliminación inadecuada de los líquidos drenados es
perjudicial para el medio ambiente.
(1)
(2)
(1) tapa de relleno/varilla de medición del nivel de aceite de
motor
(2) Perno de drenaje de aceite de motor
(3) arandela de sellado
(continúa)
Servicio de su Honda
(3)
47