00X3R-MEY-6400_CRF450X_ES.book 72 ページ 2011年7月12日 火曜日 午前8時35分
Holgura de válvulas
Extracción del conjunto del soporte
del árbol de levas
1. Anote las holguras de la válvula de admisión y de
la válvula de escape.
Asegúrese de que el pistón esté en el PMS
(punto muerto superior) de la carrera de
compresión (página 70).
2. Extraiga el perno de la cubierta del alzador del
tensor de la cadena de levas (1) y la arandela de
sellado (2).
(1)
(2)
(1) perno de la cubierta del alzador del tensor de la cadena
de levas
(2) arandela de sellado
Emplee la herramienta del tope del tensor.
• Tope del tensor
070MG-0010100
3. Gire hacia la derecha el eje del tensor con el tope
del tensor (3) hasta que se pare, con el fin de
retraer por completo el tensor.
Entonces, inserte por completo el tope del tensor
para retener el tope en la posición de retracción
completa.
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Servicio de su Honda
(3)
(3) tope del tensor
4. Afloje el perno de la rueda dentada de levas (4).
Gire una vuelta hacia la derecha el perno del
engranaje de impulsión primario (cigüeñal) y
extraiga el otro perno de la rueda dentada. Gire
otra vez una vuelta hacia la derecha el perno del
engranaje de impulsión primario (cigüeñal) y
extraiga el perno restante de la rueda dentada.
5. Extraiga la rueda dentada de levas (5) y luego
coloque un trozo de alambre en la cadena de
levas (6) para evitar que se caiga al cárter.
AVISO
No permita que los pernos, rueda dentada y cadena de
levas se caigan al cárter.
(6)
(5)
(4)
(4) pernos de la rueda dentada de levas
(5) rueda dentada de levas
(6) cadena de levas