FUNCIONAMIENTO
NOTA: La batería requerida para la operación de esta unidad no
viene incluida. Esta unidad requiere una batería de buena calidad de
12 voltios a fin de ganar un tiempo máximo de bombeo durante una
interrupción en el suministro de corriente eléctrica. Se recomienda
el uso de una batería para uso marino, de 105 Amp-hora, de ciclo
profundo, de 12 voltios o de mayor capacidad. Una batería de este
tamaño proporcionará aproximadamente 7 horas de operación en una
instalación con una cabeza de presión de 8' (2,44 m). La batería debe
tener un tamaño máximode 8" (200 mm) de altura x 7 1/2" (191 mm) de
ancho x 12 1/2" (318 mm) de longitud para caber en la caja.
La unidad de control de CD está equipada con un cargador automático
de 10 amperios para mantener la batería siempre en funcionamiento y
el régimen de recarga dependerá de la cantidad de energía drenada
durante la interrupción de la corriente CA. Una batería completamente
descargada puede necesitar hasta 24 horas para alcanzar una carga
completa.
Durante la operación del sistema, las luces amarilla y verde se
encenderán alternadamente a medida que el cargador cargue la batería
automáticamente según sea necesario. NOTA: La unidad de control de
CD funciona automáticamente y no excederá la capacidad de carga
de la batería. Además, está diseñada para permanecer conectada a la
batería y a la fuente de suministro de corriente en forma permanente.
Cuando se active la bomba de respaldo, es una indicación de que la
bomba primaria no vació el sumidero. Si esto sucede, se escuchará
un tono de alarma audible. La alarma se puede silenciar presionando
momentáneamente el interruptor de reinicio ubicado en el tablero
frontal. Se debe investigar la causa que provocó el fallo de la bomba
principal. Si la alarma es el resultado de una interrupción momentánea
del suministro de corriente eléctrica, no es necesario efectuar ningún
tipo de mantenimiento de la bomba. Durante esta interrupción del
suministro de corriente eléctrica, la alarma se activará cada vez que la
bomba de respaldo que funciona con baterías se active para vaciar el
sumidero. Después de que la corriente CA se restablezca, la recarga de
la batería se iniciará automáticamente.
La unidad de control posee una sistema de monitoreo de la batería. Si
ésta no se ha recargado hasta un nivel satisfactorio después de 24 horas
de haberse iniciado la recarga, sonará una alarma. La alarma de fallo
de la batería no puede silenciarse por medio del interruptor de reinicio.
Las causas para esta alarma no silenciable podrían radicar en la falta
de energía en las líneas o una batería defectuosa. Cuando la batería se
cargue hasta un nivel aceptable al restaurarse la alimentación eléctrica
o se reemplace la batería, la alarma puede silenciarse por medio del
interruptor de reinicio.
La batería y las conexiones de ésta se deben inspeccionar cada tres
meses. Maneje con cuidado las baterías para evitar el contacto con el
ácido que contienen.
La bomba de respaldo está diseñada para trabajar con agua limpia.
No la use en tanques sépticos para bombear el efluente ni en fosos
sanitarios para bombear las aguas residuales.
No deje que la unidad en operacin se quede sin agua. El
sobrecalentamiento, que es resultado de la fricción dañará las piezas
de la bomba cuando ésta esté sin agua.
Esta unidad se encuentra lubricada permanentemente. No se requiere
lubricación.
No permita que la unidad se congele durante el invierno. Esto puede
ocasionar roturas o distorsiones que podrían destrozar la unidad.
INSTALACION
1. Controlador/cargador de batería
2. Caja de batería (batería no incluida)
3. (1) bomba desde calle de 12 V de codo de 1½"
4. Acoplador desde la descarga de la bomba
5. Válvula de retención para bomba de 12 V
6. Interruptor de flotador para la bomba de control de 12 V
Se requiere que el cliente compre por separado:
1. Válvula de retención para la bomba primaria
2. Tubería de 1½" como se necesite
3. H-SPG de codo desde la calle DWV de 1½" de 45 grados
4. WYE DWV de 1½"
5. Accesorios-descarga de la bomba primaria a la válvula de retención
El conjunto "WYE" proporcionado por el cliente es más fácil de hacer si
los acoples flexibles de las válvulas de retención son de la misma altura
de la parte inferior del depósito. (Fig. 1)
Si es posible ajustar la altura de las válvulas de retención de modo que
sean la misma altura desde el fondo del depósito mediante el ajuste de
los accesorios en la bomba primaria. (Fig. 2)
No pegue las piezas hasta que todo el conjunto que incluye bomba
primaria se ha ensamblado en seco para verificar los ajustes. Montar
lastuberías y conseguir el cableado de los flotadores de control será
mucho más fácil en un banco en lugar de trabajar en el interior de un
hoyo de sumidero.
Vea la Fig. 1 para ver los pasos siguientes:
1. Instale el acoplador desde la descarga de la bomba.
2. Corte y pegue la tubería DWV de 1½" y pegue dentro del cubo en
Street Ell dejando 1" desde el cubo
3. Instale Street Ell con la tubería dentro del acople
4. Una la válvula de retención. Asegúrese de que las flechas en la válvula
de retención tengan las puntas hacia arriba.
Ajuste la descarga de la bomba primaria hasta la parte superior de
ambas válvulas de retención estén iguales (Fig. 2). Ajuste en seco todo
antes de pegar. La conexión de tuberías que va a la bomba principal y el
tramo corto de la tubería necesaria deben ser comprados por el cliente
por separado para adaptarse a la bomba principal que se utiliza.
Ensamble "Wye" para adjuntar a las válvulas de retención (Fig. 1). Todas
las partes en el Wye deben ser compradas por el cliente, así como la
válvula de retención en la descarga de la bomba principal.
Una vez que todas las conexiones se han montado sin pegamento y
verificado para tener la longitud correcta luego pegue todas las piezas
juntas y vuelva a montar como se indica más arriba. Asegúrese de
apretar todas las abrazaderas de tornillo antes de realizar el montaje
completo en el depósito de diámetro de 18 pulgadas por 24 pulgadas.
Sujete los cables y el cableado de la tubería para evitar que éstos
causen problemas en el funcionamiento de los flotadores de control.
UNIDAD DE CONTROL/CAJA DE ENSAMBLADURA
Coloque la unidad de control a unos 3 a 4 pies por encima del sumidero.
Ubique la batería tan lejos de la unidad de control como lo permitan
los cables. Nunca coloque la unidad de control directamente sobre
la batería. Los gases de la batería corroerán y dañarán la unidad de
control.
Conecte el alambre rojo (+) de la unidad de control al terminal positivo
(+) de la batería y el alambre negro (–) al terminal negativos (–) de la
batería. Cuando la instalación se realiza correctamente, la luz amarilla
indicadora de carga se encenderá.
Conecte el alambre negro de la bomba al terminal negativo (–) de la
batería.
Conecte el alambre blanco del interruptor del flotador vertical al terminal
positivo (+) de la batería.
Coloque juntos el alambre negro del interruptor de flotador vertical, el
alambre marrón de la bomba y el alambre azul de la unidad de control
por medio de la tuerca para alambres provista con esta unidad.
Coloque la tuerca para alambre y el porta fusibles en la caja de la
batería. Cierre la caja de la batería y asegure la cubierta con la correa
de cierre de seguridad.
Conecte la unidad de control a una fuente de alimentación eléctrica
de 115 voltios. La luz roja indicadora de encendido "ON" y la luz
amarilla de recarga "CHARGING" se iluminarán. Cuando la batería
esté completamente cargada, las luce amarilla y verde se encenderán
alternadamente.
El funcionamiento de la bomba de respaldo se puede verificar en forma
manual levantando el interruptor de flotador. Baje inmediatamente el
interruptor de flotador después que la bomba se ponga en marcha. Esto
desactivará la bomba. No haga funcionar la bomba en seco durante
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