Istruzioni Per Il Gonfiaggio - Gumotex SWING 1 Manual Del Usuario

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ACCESSORI FORNITI CON IL KAYAK:
Versione monoposto – rinforzi n. 1, 2. Versione biposto – rin-
forzi  n.  3,  4,  5.  Cinghia  per  stringere  il  kayak  già  imballato, 
manuale utente con foglio di garanzia, spugna-schiuma in sa-
cchetto reticolato, kit di incollaggio composto da colla, toppe, 
riduzione per la valvola.

3. Istruzioni per il gonfiaggio

Stendere il kayak. Se si intende utilizzare la pinna direzionale, 
infilarla nel gancio sul fondo (19). Fissare il poggiapiedi (7) al 
gancio sito sul fondo del kayak (14), infilare correttamente la 
fibbia nella cinghia – vedi dettaglio A. Fissare il sedile al gan-
cio sito sul fondo del kayak (17) e lo schienale ai ganci sul ci-
lindro (15) e al rinforzo, infilare correttamente le cinghie - vedi 
dettaglio B. Nei ganci contrassegnati dei rinforzi (18) infilare 
i rinforzi contrassegnati del kayak (vedi fig. n. 2 a, b, c,d), in 
modo che i contrassegni coincidano. ATTENZIONE!!! I rinforzi 
sono diversi, non sono intercambiabili! Infilare i rinforzi sem-
pre dalla prua (dove è stampato il logo a colori „Gumotex"), 
nell'ordine seguente: versione monoposto - n. 1, 2, versione 
biposto – n. 3, 4, 5. 
Le  camere  d'aria  vanno  gonfiate  secondo  seguente  ordine: 
cilindri laterali (1), fondo (2). E' opportuno utilizzare per il gon-
fiaggio pompa a pedale o pompa con pistone usando riduzi-
one valvola - vedi la figura 3b (la riduzione viene fornita nel 
set di incollaggio). Prima di procedere al gonfiaggio, verificate 
lo stato delle valvole. Impostate le valvole nella posizione „chi-
uso". Per il comando delle valvole - vedi la figura n° 3. Gonfiate 
le camere d'aria alla pressione d'esercizio prescritta. Il corretto 
valore della pressione d'esercizio viene stabilito tramite un mano-
metro con la riduzione adatta (accessorio opzionale) – vedi fig. n° 
3a. La chiave per il montaggio della valvola - vedi la figura 3c, 
è un accessorio optional.
ATTENZIONE
La pressione d'esercizio massima nelle camere d'aria
è di 0,02 MPa. In caso di aumento della temperatura am-
biente (ad esempio forte radiazione solare), la pressio-
ne all'interno delle camere della canoa può aumentare
sensibilmente. Dopo aver riportato la canoa sulla terra
ferma, si consiglia di sgonfi are tutte le camere d'aria.
In tal modo si previene l'eventuale distruzione delle came-
re d'aria. Controllare la pressione dell'aria anche dopo.
AVVERTENZA
Durante l´uso del canotto, coprire sempre la valvola
con l'apposita protezione. In questa maniera si evita
l'entrata di impurità nella valvola ed eventuali problemi
di tenuta, che potrebbero verifi carsi in seguito.
4. Navigazione con la kayak
Il SWING è un kayak monoposto gonfiabile. Chi prende parte 
alla navigazione deve rispettare il codice di circolazione sulle
acque.  Il  kayak  gonfiabile  SWING  può  essere  utilizzato  da 
una persona che non possiede una patente nautica, a condi-
zione che essa sia stata istruita sulla tecnica di navigazione
bordo di una piccola imbarcazione ad un livello sufficiente per 
la navigazione con la stessa, come anche sulle norme di na-
vigazione in vigore nel rispettivo paese.
Il kayak SWING è adatto alla navigazione sui fiumi fino alla 
difficoltà  WW  2.  È  anche  adatto  alla  navigazione  sui  laghi. 
Grazie  alla  sua  semplice  costruzione  compatta  ed  alla  faci-
le  maneggevolezza  è  molto  adatto  ai  principianti.  Lo  spazio 
sulla poppa del kayak può essere utilizzato per il deposito dei 
bagagli. Durante la navigazione la persona è seduta in fondo 
del kayak, la schiena appoggiata all'appoggiaschiena ed con 
i talloni appoggiati sulle estremità degli appoggiapiedi.
Durante  la  navigazione  la  persona  a  bordo  deve  indossare 
il salvagente a giacca.
Per il comando viene utilizzata la pagaia doppia per kayak 
della lunghezza di 200 - 230 cm.
ATTENZIONE
Prima della navigazione verificare se il fiume, lo
specchio d'acqua oppure la zona che avete intenzio-
ne di visitare, non sono sottoposti ad alcuni disposti
particolari oppure ai divieti ed agli ordini da rispettare.
Il natante non è adatto ad essere trainato da imbarca-
zioni a motore, non può essere trascinato, rimorchiato
oppure diversamente esposto a sollecitazioni ecce-
ssive. Gli oggetti taglienti oppure appuntiti devono
essere imballati in modo tale da non creare nessun
problema e pericolo. Gli oggetti di valore vanno inseriti
in una fodera impermeabile e fissati al kayak. Lo strato
di gomma della sua superficie, può essere danneggiato
dai raggi solari, quindi raccomandiamo di tenere il ca-
notto all'ombra, dopo ogni uscita in acqua.
AVVERTENZA
• Sui grandi specchi d'acqua (mari, laghi), dedicare
particolare attenzione alle correnti d'acqua ed al ven-
to proveniente da riva. Potrebbe essere impossibile
tornare indietro!
• Il caiacco SWING non deve essere utilizzata in con-
dizioni diffi cili, come può essere ad esempio la visi-
bilità ridotta (notte, nebbia, pioggia).
Caratteristiche del grado di difficoltà WW 2 - moderata-
mente difficile:
•   Onde e correnti irregolari, rapide di media difficoltà, mu-
linelli e onde di ritorno deboli, livelli bassi, piccole rapide 
in letti di fiumi fortemente meandranti o poco lineari
•   corrente  regolare  e  onde  basse  regolari,  piccole  rapide, 
ostacoli facili, meandri frequenti con acqua rapida.
Presupposti soggettivi per navigare in acque con grado
di difficoltà WW 2:
•   conoscenza di tutte le posizioni fondamentali da assume-
re  anteriormente  e  posteriormente,  guida  e  padronanza 
della barca.
 
Capacità  di  giudicare  la  difficoltà  e  lo  stato  dell'acqua. 
Conoscenza del primo soccorso di base. In caso di escur-
sioni più lunghe, allenamento fisico, capacità di nuotare.
Attrezzature tecniche per il grado di difficoltà WW 2:
•   barche agili aperte (tipo da slalom), barche coperte ade-
guate,  giubbotto  salvagente  con  dislocamento  minimo 
di 7,5 kg.
ATTENZIONE
Bisogna  prestare  particolare  attenzione  alla  scelta  del 
giubbetto  salvagente,  che  deve  essere  corredato  di  una 
etichetta riportante le informazioni sulla sua portata ed un 
certificato di sicurezza. 
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