OM3046
No haga funcionar el motor de partida por más de 30
segundos. Espere dos minutos para que se enfríe antes
de volver a intentar arrancar el motor.
producir graves daños al motor de partida por
sobrecalentamiento.
4.
El interruptor de partida es un interruptor de tres
posiciones (OFF, RUN, START).
a.
Gire el interruptor de partida una posición a la
derecha a la posición RUN. Todos los circuitos
eléctricos se activan excepto el circuito de
arranque.
b.
Gire el interruptor de partida completamente a la
derecha hasta la posición START y mantenga esta
posición hasta que el motor arranque. La posición
START es operada por resorte para que pueda
regresar a RUN cuando se suelte la llave.
NOTA: Este camión está equipado con un sistema de
prelubricación del motor.
producir un retardo notable antes de arrancar el motor a
medida que se llenan y presurizan los pasos de aceite de
lubricación del motor.
5.
Después que el motor ha arrancado, ponga el
interruptor rest en la posición OFF para desactivar el
modo rest. .
Se pueden
Con esta función, se puede
Instrucciones de Operación – Sección 30
Después de arrancar el motor
No deje el camión desatendido mientras el motor está
funcionando. Mueva la palanca de control direccional a
ESTACIONAR y apague el motor antes de dejar el camión.
Familiarícese completamente con los controles de dirección,
freno y emergencia.
1. Después de arrancar el motor y que los sistemas de
advertencia y baja presión estén normales, pruebe la
dirección girando el volante de la dirección completamente
hacia la izquierda y hacia la derecha.
Si el sistema de la dirección no está funcionando
correctamente,
apague
Determine el problema del sistema de la dirección y haga
reparar antes de volver a operar el camión.
2. Opere cada uno de los circuitos de freno del camión al
menos dos veces antes de operar y mover el camión.
Estos circuitos incluyen el freno de servicio, el freno de
estacionamiento y bloqueo de frenos.
funcionando
y el
cargado, accione cada circuito en forma individual desde la
cabina del operador.
Si al aplicar o liberar cualquier circuito de freno hay una
sensación de lentitud o incorrecta, o si se activan las
alarmas de advertencia, apague el motor y avise
inmediatamente al personal de mantenimiento. No opere
el camión hasta que el circuito de frenos defectuoso esté
completamente operativo.
3. Revise
los
indicadores,
instrumentos antes de mover el camión para asegurarse
que la operación del sistema sea la correcta y que los
instrumentos estén funcionando en forma apropiada.
Ponga especial atención a las luces de advertencia de los
circuitos hidráulicos de la dirección y freno. Si estas luces
se encienden, apague inmediatamente el motor y
determine la causa.
4. Asegúrese que las luces delanteras, de trabajo y traseras
estén funcionando correctamente. Revise la operación del
limpiaparabrisas. Una buena visibilidad podría evitar un
accidente.
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el
motor
inmediatamente.
Con el motor
circuito
hidráulico
completamente
luces
de
advertencia
e