✽ ✽ ATENCIÓN
• En el modo manual, el conductor debe
cambiar a una marcha más larga en
función de las condiciones de la
carretera, teniendo cuidado para
mantener el régimen del motor por
debajo de la zona roja.
• En el modo manual sólo se pueden
seleccionar las seis marchas hacia
adelante. Para retroceder o estacionar
el vehículo hay que llevar la palanca a
las posiciones R (retroceso) o P
(estacionamiento).
• En el modo manual, la reducción de
marchas se efectúa automáticamente
al disminuir la velocidad del vehículo.
Cuando éste se detiene, se selecciona
automáticamente
la
velocidad.
• En el modo manual, cuando las
revoluciones del motor se aproximan
a la zona roja, los puntos de cambio
van variando para pasar
mente a marchas más largas.
• A fin de mantener los niveles precisos
de prestaciones y seguridad, el sistema
puede no responder a determinados
movimientos de la palanca de cambio.
(Continúa)
• Si conduce sobre firme deslizante,
empuje la palanca de cambio a la
posición + (alargar). Esto provoca que
la transmisión cambie a 2a, que es
mejor para una conducción suave en
una carretera deslizante. Para volver
a primera, empuje la palanca de
cambio hacia - (reducir).
primera
automática-
(Continúa)
Conducción
Interruptor del cambiador secuencial
del volante (opcional)
El cambiador secuencial del volante es
activado cuando la palanca de cambio
está en la posición D o modo deportivo.
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