Funcionamiento En Seco; Cavitación; Sobrecalentamiento - Speck pumpen BADUJET Vogue Instrucciones Para El Manejo

 Atenerse al tiempo de endurecimiento de por lo menos 12
horas de los pegamentos ABS.
 Prever suficiente drenaje de fondo.
Las vibraciones y la expansión térmica pueden causar roturas de
tuberías.
 Instalar la bomba/unidad de manera que la transmisión de
sonido del cuerpo y del aire es menor. Tener en cuenta las
medidas pertinentes.
Sobrepasando las fuerzas de tuberías pueden surgir fugas en las
uniones a rosca o en la propia bomba.
 No utilizar la bomba como punto fijo para la tubería.
 Montar las tuberías libres de tensiones y con soportes
elásticos. Si es necesario instale juntas de dilatación.
 En caso de inestanqueidad de la bomba, la unidad no debe
ser utilizada y se debe desconectar de la red.
2.9.2

Funcionamiento en seco

El funcionamiento en seco puede destruir en pocos segundos los
retenes frontales y las piezas de plástico.
 No dejar funcionar la bomba en seco. Esto rige también para
el control del sentido de giro.
 Purgar la bomba y la tubería de aspiración antes del
arranque.
2.9.3 Cavitación
El mal dimensionamiento de las tuberías y el no cumplimiento de
la profundidad de montaje prescrita pueden causar cavitación.
 En caso de mayor distancia entre la bomba y la carcasa para
montaje empotrado, prestar atención al flujo prácticamente
sin pérdidas en el dimensionamiento de las tuberías.
Respetar la profundidad de montaje prescrita de 25 cm.

 Asegurarse de que la tubería de aspiración es hermética.
 Abrir las griferías de cierre totalmente.
2.9.4

Sobrecalentamiento

Factores que pueden dar lugar a un sobrecalentamiento de la
bomba:
• Presión muy alta en el lado de presión.
• Guardamotor mal ajustado.
• Temperatura ambiente muy alta.
 La bomba no debe funcionar con las válvulas cerradas,
caudal mínimo del 10 % sobre el Q
 Para bombas con motor trifásico instalar y configurar de
forma correcta la conexión de protección del motor.
03|2020
Seguridad
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max
ES 13