Control De Bombas Predefinido [300] - Emotron MSF-017 Manual De Instrucciones

Con el control de intensidad, la tensión suministrada al
motor se regula de modo que el límite de intensidad defi-
nido no se supere durante el arranque. Con este método de
arranque el arrancador tampoco recibe retroalimentación en
par. No obstante, el control de intensidad se puede combi-
nar tanto con el control de tensión como con el control de
par. Los parámetros típicos para optimizar un arranque con-
trolado por intensidad son el límite de intensidad y el
tiempo de arranque máximo.
El control de par es el método de arranque de motores más
sofisticado. El arrancador limita constantemente el par del
motor y controla la tensión suministrada al motor, de modo
que el par se ajuste a la rampa definida. En función de los
requisitos de la aplicación, se pueden seleccionar rampas de
par lineal o cuadrático. De este modo, se puede lograr una
aceleración constante durante el arranque, que resulta de
gran importancia en muchas aplicaciones. El control de par
también se puede usar para parar con deceleración cons-
tante. En las aplicaciones de bombas, la deceleración cons-
tante es importante para evitar golpes de ariete.
8.7.1 Control de bombas predefi-
nido [300]
Con este parámetro multiconfiguración, el arrancador pro-
gresivo MSF 2.0 se puede adaptar fácilmente a las aplicacio-
nes de bombas. En el control de bombas predefinido, los
parámetros están configurados como sigue:
[310] El método de arranque está establecido en control de
par cuadrático (2)
[312] El par de arranque inicial está establecido en el 10%
[313] El par de arranque final está establecido en el 125%
[315] El tiempo de arranque está establecido en 10 segundos
[314] y [316] El límite de intensidad en el arranque y el
intensificador de par están desactivados.
[320] El método de paro está establecido en control de par
cuadrático (2)
[321] El par de paro final está establecido en el 10%
[325] El tiempo de paro está establecido en 15 segundos
Estos parámetros garantizan un arranque suave con acelera-
ción lineal y un paro lineal sin golpes de ariete en la mayoría
de las aplicaciones de bombas. Con todo, si es preciso adap-
tar los parámetros predefinidos a una aplicación específica,
los valores de los menús se pueden modificar.
La figura siguiente muestra las características típicas de
intensidad en el arranque y la curva de velocidad en la
parada.
Emotron AB 01-4135-04r1
Intensidad (A)
Velocidad
Figura 36 Control de bombas. Intensidad en el arranque y
velocidad en la parada.
Una vez predefinidos correctamente los parámetros de con-
trol de bombas, el display muestra el mensaje "SEt" durante
dos segundos. A continuación, vuelve a mostrar "no"..
Nota: No es posible seleccionar los parámetros predefi-
nidos de control de bombas con el arrancador en funcio-
namiento.
3 0 0
n o
Defecto: no
Rango: no, YES
no Ninguna acción
Selecciona los parámetros de control de
YES
bombas predefinidos
Multiconfiguración
Control de bombas predefinido
Descripción funcional
Tiempo
Tiempo
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