La alarma externa tiene asociadas las siguientes acciones:
Off
Alarma externa inhabilitada.
Atención
El display muestra el mensaje de alarma F17 y el relé K3 se
activa (en la configuración predeterminada de los relés) si se
abre la entrada de alarma externa. No obstante, el motor no
se para. El mensaje de alarma se eliminará y el relé se rear-
mará cuando la entrada de alarma externa se vuelva a cerrar.
La alarma también se puede resetear manualmente.
Inercia
El display muestra el mensaje de alarma F17 y el relé K3 se
activa (en la configuración predeterminada de los relés) si se
abre la entrada de alarma externa. La tensión del motor se
desconecta automáticamente. El motor gira libremente hasta
que se para.
Stop
El display muestra el mensaje de alarma apropiado y el relé
K3 se activa (en la configuración predeterminada de los
relés) si se abre la entrada de alarma externa. El motor se
para con arreglo a la configuración de paro de los menús
[320] a [325].
Frenada
El display muestra el mensaje de alarma apropiado y el relé
K3 se activa (en la configuración predeterminada de los
relés) si se abre la entrada de alarma externa. La función de
freno se activa con arreglo al método de frenada seleccionado
en el menú [323], y el motor se para con arreglo a la confi-
guración de la frenada por alarma de los menús [326] a
[327] (fuerza frenante y tiempo de frenada).
Freno al vuelo
La opción de freno al vuelo funciona del mismo modo que la
opción de frenada anterior. Sin embargo, con el freno al
vuelo se puede iniciar la frenada incluso desde un estado de
inactividad mediante la apertura de la entrada de alarma
externa. Esto significa que el arrancador progresivo puede
hacerse con un motor que está girando libremente y frenarlo
hasta pararlo por completo. La opción de freno al vuelo sola-
mente está disponible para alarma externa.
La alarma externa se puede usar con cualquiera de los modos
de control disponibles en el menú [200].
Si el funcionamiento se interrumpe debido a una alarma
externa, se requieren una señal de reset y una nueva señal de
arranque para rearrancar el motor. El reset y la señal de
arranque se pueden realizar desde el panel de control, por
control remoto o por comunicación serie, dependiendo del
modo de control seleccionado en el menú [200]. Sea cual sea
el modo de control seleccionado, siempre se puede iniciar un
reset desde el panel de control.
NOTA: Un reset a través del panel de control no arranca
el motor.
92
Descripción funcional
8.9.6 Control externo del juego de
parámetros
El juego de parámetros se puede seleccionar mediante las
entradas digitales si en el menú [240] se ha seleccionado la
opción de control externo de los juegos de parámetros
(opción 0). A tal fin, se puede configurar cualquiera de las
entradas digitales para entrada 1 de juego de parámetros
(PS1, opción 3 en los menús [510] a [513]) o para entrada 2
de juego de parámetros (PS2, opción 4 en los menús [510] a
[513]). La Figura 67 muestra un ejemplo de conexión para
control externo del juego de parámetros. En el ejemplo, las
entradas digitales 3 y 4 están configuradas para PS1 y PS2.
Figura 67 Conexión de las entradas para control externo.
Tabla 15 Interpretación de las entradas de juego de paráme-
tros
Menús de arran-
PS1 (16-18)
que
1
Abierto
2
Cerrado
3
Abierto
4
Cerrado
Se puede usar una sola entrada digital para cambiar de un
juego de parámetros a otro. En el ejemplo anterior, la
entrada digital 3 está configurada para PS1. Si no se confi-
gura ninguna entrada digital para PS2, se considera que PS2
se encuentra en estado abierto. En este caso, la entrada digi-
tal 3 se puede utilizar para alternar entre el juego de paráme-
tros 1 y 2.
El cambio de juego de parámetros mediante señal externa
solamente se puede realizar en los modos de paro y funciona-
miento a plena tensión. Si se modifican las señales de
entrada en PS1 y PS2 durante la aceleración o la decelera-
ción, únicamente se cargan de manera inmediata los nuevos
parámetros de modo de control (menú [200]), entrada ana-
lógica/digital (menú [500]), impulsos de entrada digital
(menú [501]), valores "on" y "off" de arranque/paro analó-
gico (menús [502] y [503]) y retardo de arranque/paro ana-
lógico (menú [504]). Los restantes parámetros no cambiarán
hasta que el arrancador progresivo esté en paro o en funcio-
namiento a plena tensión. El cambio inmediato de modo de
control puede resultar útil para pasar del control remoto al
control manual con fines de mantenimiento.
PS2 (17-18)
Abierto
Abierto
Cerrado
Cerrado
Emotron AB 01-4135-04r1