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De acuerdo con el diagrama 226B6429H44 comprobar las siguientes conexiones entre las cabinas:
1. Conectar los terminales A, B y N de cada cabina a sus homónimas del resto de cabinas.(A1 a A1, B1 a
B1, N1 a N1, A2 a A2...).
2. Conectar la borna X1 de la cabina 1 a la borna Y1 de la cabina 2,
3. Conectar la borna X2 de la cabina 1 a la borna Y2 de la cabina 2,
4. Conectar la borna X3 de la cabina 1 a la borna Y3de la cabina 2.
5. Conectar la borna X4 de la cabina 1 a la borna Y4 de la cabina 2,
6. Conectar la borna X5 de la cabina 1 a la borna Y7 de la cabina 2,
7. Conectar la borna X6 de la cabina 1 a la borna Y8 de la cabina 2.
8. Conectar la borna X7 de la cabina 1 a la borna Y11 de la cabina 2.
9. Conectar la borna X8 de la cabina 1 a la borna Y12 de la cabina 2,
10. Conectar la borna X9 de la cabina 1 a la borna Y15 de la cabina 2,
11. Conectar la borna X10 de la cabina 1 a la borna Y16 de la cabina 2.
12. Conectar la borna X34 de la cabina 1 a la borna Y19 de la cabina 2.
13. Conectar la borna X161 de la cabina 1 a la borna Y20 de la cabina 2.
14. Conectar la borna X162 de la cabina 1 a la borna Y21 de la cabina 2.
15. Conectar la borna X163 de la cabina 1 a la borna Y22 de la cabina 2.
16. Conectar la borna X164 de la cabina 1 a la borna Y23 de la cabina 2,
Alimentar el equipo conectando el positivo de una fuente de alimentación cc. A la borna X1, y el negativo a la
borna X2.
Asegurarse de que hay tensión cc. en X5 (+), X6(-), en Y5(+), Y6(-), y de que todos los indicadores LED en
los módulos diferencial (DDF) y de alarma (DAL) están encendidos tras presionar el botón de RESET.
Pulsar también los botones de RESET de los módulos de fallo de interruptor (SFI) asegurándose de que el
LED de fallo de interruptor se enciende, en todas las posiciones.
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Ajustar el basculante correspondiente al Bus A en la línea 7 (89AX/P7) a la posición de ON, esto es,
aplicando positivo a P7- 15 y haciendo un puente entre P7-11 y P7-12.
Ajustar el basculante correspondiente a esta diferencial en la posición de ON (3B/87A), Comprobar que el
X33-X34 está abierto. La luz verde correspondiente al Bus A en la caja de pruebas se encenderá. Si esto no
ocurre, encenderla pulsando el botón verde.
Hacer un puente entre las resistencias de estabilización y cortocircuitar U1 con U2.
8QLGDG 3ULQFLSDO
Ajustar los valore siguientes en los distintos módulos:
-Pendiente: 0,5 (puente en la parte izquierda de la tarjeta)
-Supervisión: 0,2 (puente en la parte derecha de la tarjeta)
Aplicar corriente a las bornas 23 y 26 de la posición para la fase 1, a las bornas 24 y 26 para la fase 2, a las
bornas 25 y 26 para la fase 3 y comprobar que en los 3 casos, las unidades principales correspondientes
operan de acuerdo a la siguiente tabla:
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*(.
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