Embrague De Patín; Accionamiento Auxiliar - Sew Eurodrive X Serie Instrucciones De Funcionamiento

Estructura
3
Embrague de patín
3.4 Embrague de patín
3.5

Accionamiento auxiliar

10
[1] Accionamiento auxiliar
[2] Adaptador de accionamiento auxiliar
[3] Reductor de par cónico
El embrague de patín está integrado en el adaptador de accionamiento auxiliar [2] y
permite a través del accionamiento auxiliar [1] el funcionamiento en un sentido de giro.
Al trabajar con el accionamiento principal, el embrague de patín funciona en marcha
libre. Al trabajar con el accionamiento auxiliar se produce un funcionamiento de arrastre,
el eje de entrada del reductor de par cónico [3] también gira lentamente en este caso.
No debe estorbarse el movimiento giratorio del eje de entrada del reductor de par cónico
[3]. Un freno ubicado en el lado de entrada del accionamiento principal debe abrirse al
trabajar con el accionamiento auxiliar.
El embrague de patín está integrado en el circuito de aceite del reductor de par cónico
[3]. Mantenimiento y cambio de aceite se hacen al mismo tiempo con éste.
El accionamiento auxiliar adosado [1] puede suministrarse en las versiones "cangilones
vacíos" (exclusivamente para fines de mantenimiento) o "cangilones llenos". En función
de la versión se utilizan motorreductores de piñón cónico o de tornillo sin fin de SEW.
El accionamiento auxiliar [3] está sujetado al reductor de par cónico mediante un
adaptador de accionamiento auxiliar [2]. Los pares de salida exactos para el funciona-
miento a través de accionamiento auxiliar se indican en la documentación del pedido.
Los accionamientos principal y auxiliar deben interbloquearse de tal modo que sólo
pueda conectarse uno de los dos motores.
El accionamiento auxiliar tiene un circuito de aceite propio, independiente del reductor
de par cónico.
Instrucciones de funcionamiento – serie X.. accionamientos de elevador de cangilones
[2]
[3]
[1]
635820299