Control De Trabajo; Mantenimiento; Sustitución Del Paquete De Internos De Cambio Rápido - Emerson 1098-EGR Manual De Instrucciones

Tipos 1098-EGR y 1098H-EGR

Control de Trabajo

1. Cierre lentamente la válvula de aislamiento aguas abajo
y la válvula de mano en la línea de control de presión
aguas abajo.
2. Cierre lentamente la válvula de aislamiento aguas
arriba y las válvulas de mano en ambas líneas
de suministro piloto.
3. Abra lentamente todas las válvulas de venteo y deje
que se descarguen todas las presiones fuera de las
tuberías y los reguladores.

Mantenimiento

Las piezas de los reguladores están sometidas a un
desgaste normal y es necesario inspeccionarlas y
reemplazarlas cuando sea necesario. La frecuencia de la
inspección y el reemplazo de estas piezas depende de las
exigencias de las condiciones de servicio y de los requisitos
de los reglamentos locales, regionales y nacionales. Debido
al cuidado con que Emerson cumple todos los requisitos de
fabricación (tratamiento térmico, tolerancias dimensionales,
etc.), utilice solamente piezas de sustitución que hayan sido
fabricadas o suministradas por Emerson.
Las juntas tóricas del vástago (punto 6, Figura 13) en el
actuador Tipo 1098 o 1098H deben lubricarse durante
el mantenimiento programado a través del engrasador
(punto 28, Figura 13). Puede comprobar que las juntas
tóricas del vástago están dañadas durante el funcionamiento
normal si hay fugas de presión en la línea o una expulsión
imprevista de grasa desde el venteo del actuador (punto 27,
Figura 13). A menos que se indique lo contrario, todas las
juntas tóricas, juntas y cierres deben lubricarse con grasa
de uso general que sea de alta calidad, e instalarse con
cuidado en vez de forzarlos a su posición. Asegúrese de
que las placas de características (punto 13, Figura 13) estén
actualizadas para reflejar con precisión cualquier cambio in
situ en los equipos, materiales, condiciones de servicio o
configuraciones de presión.
ADVERTENCIA
!
Para evitar lesiones personales causadas
por la expulsión repentina de grasa, aísle el
regulador de cualquier presión y descargue
con cuidado la presión atrapada en el
regulador antes de desmontarlo.
Válvula principal Tipo EGR
Sustitución del Paquete de Internos de
Cambio Rápido
Realice este procedimiento cuando sustituya el paquete
entero de internos. Los puntos tanto para la válvula principal
completa como su paquete de internos se indican en las
Figuras 11 y 12. Algunos números de los paquetes de
internos de sustitución están indicados en una tabla de la
lista de piezas.
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ANILLO DEL ASIENTO
TORNILLOS EN LA
JAULA
P1507
Figura 8. Retirada del Paquete de Internos
Todos los pasos para desmontar, cambiar
y volver a montar los internos que se
describen en esta sección pueden realizarse
con el regulador en la línea principal, sin
necesidad de desconectar las líneas de
control ni las líneas de suministro piloto.
1. Extraiga los tornillos de capuchón (punto 3) si el cuerpo
es de fundición gris o extraiga las tuercas de los pernos
prisioneros (punto 29, no mostrado) si el cuerpo es de
acero. Haga palanca sobre la brida del cuerpo (punto 2)
desde el cuerpo de la válvula (punto 1) y levante el
paquete de internos para extraerlo.
2. Realice la necesaria inspección, limpieza o
mantenimiento de las superficies expuestos del cuerpo
de la válvula (punto 1) o el paquete de internos.
Sustituya la junta (punto 4) o la junta tórica de la jaula
(punto 17) según sea necesario.
3. En el paquete de internos de sustitución construido
previamente, compruebe la puesta a cero del indicador
desenroscado el protector (punto 19) y observando si la
brida de la tuerca del indicador (punto 22) se alinea de
manera uniforme con las marcas inferiores en la escala
del indicador (punto 18). Si no se alinea, retire la escala
y separa la tuerca del indicador y la tuerca hexagonal
(punto 8). Sostenga la escala contra el accesorio del
indicador (punto 5) con la base de la escala apoyada
contra el refuerzo del accesorio, y gire la tuerca del
indicador hasta que su brida se alinee con las marcas
inferiores de la escala. Después bloquee ambas
tuercas una contra otra e instale la escala y el protector
del indicador.
4. Recubra la superficie de asiento de la jaula del cuerpo
de la válvula (punto 1) y las superficies de asiento de la
brida (punto 2) del cuello del cuerpo con grasa de uso
general que sea de alta calidad. Instale el paquete de
internos y fíjelo de manera uniforme con los tornillos
de capuchón (punto 3) o las tuercas de los pernos
prisioneros (punto 29, no mostrado).
No es necesario orientar el paquete de internos de una
manera particular.
BRIDA DEL CUERPO
TORNILLOS DE LA
JAULA EN LA BRIDA
DEL CUERPO
Nota