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Frenado de emergencia
En caso de fallo de la frenada con el pedal del
freno o en situaciones excepcionales (por ejemplo,
malestar del conductor, acompañando a un
conductor novel, etc.), es posible detener el vehículo
tirando de forma continua del mando A .
El control dinámico de estabilidad (ESP) garantiza la
estabilidad durante un frenado de emergencia.
En caso de fallo del frenado de emergencia, aparece
el mensaje "Defecto del freno de estacionamiento".
En caso de fallo del sistema ESP,
que se indica mediante el encendido
de este testigo, la estabilidad de la
frenada no está garantizada.
Si eso ocurre, el conductor debe asegurar
la estabilidad tirando y soltando el mando A
varias veces sucesivas.
Destensado de emergencia
Si se produce un fallo de funcionamiento del
freno de estacionamiento eléctrico o se agota
la batería, un mando mecánico de emergencia
permite soltar manualmente el freno de
estacionamiento.
Con el motor en marcha, inmovilice el
vehículo (o bloquéelo si está pisando el
pedal del freno) introduciendo la primera
marcha (caja de velocidades manual),
la posición P (caja de velocidades
automática) o las posiciones M o R
(caja de velocidades manual pilotada).
Apague el motor, pero deje el contacto
puesto. Si es imposible inmovilizar el
vehículo, no accione el mando y consulte
enseguida con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
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El frenado de emergencia debe
utilizarse únicamente en situaciones
excepcionales.
Conducción
Tome el calzo B , si el vehículo dispone de
él, situado bajo el suelo del maletero.
Si el terreno está en pendiente, calce una
rueda delantera por delante o por detrás,
en sentido opuesto a la pendiente.
En terreno llano, calce una rueda delantera
por delante o por detrás.
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