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Seguridad
Programa de estabilidad electrónico (ESP)
Programa de estabilidad electrónico (ESP:
Electronic Stability Program) que integra los
sistemas siguientes:
-
el antibloqueo de las ruedas (ABS) y el
sistema de frenada (REF),
-
la asistencia a la frenada de urgencia
(AFU),
-
el antipatinado de rueda (ASR),
-
el control dinámico de estabilidad (CDS).
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Definiciones
Antibloqueo de las ruedas (ABS)
y sistema de frenada (REF)
Este sistema acrecienta la estabilidad y la
manejabilidad de su vehículo a la hora de la
frenada y un mejor control en las curvas, en
particular en carreteras defectuosas o deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas en
caso de frenada de urgencia.
El REF asegura una gestión integral de la
presión de frenada rueda por rueda.
Asistencia a la frenada de
urgencia (AFU)
Este sistema permite, en caso de urgencia,
alcanzar de manera más rápida la presión
óptima de frenada, por tanto reducir la
distancia de parada.
Se activa en función de la velocidad de
accionamiento del pedal de freno. Esto se
traduce por una disminución de la resistencia
del pedal y un aumento de la eficacia de la
frenada.
Antipatinado de las ruedas (ASR)
El sistema ASR optimiza la motricidad, a fin
de evitar el patinado de las ruedas, actuando
en los frenos de las ruedas motrices y en el
motor. También permite mejorar la estabilidad
direccional del vehículo en la aceleración.
Control dinámico de estabilidad
(CDS)
En caso de diferencia entre la trayectoria
seguida por el vehículo y la deseada por el
conductor, el sistema CDS controla las ruedas
y actúa automáticamente en el freno de una
o varias ruedas y en el motor para inscribir el
vehículo en la trayectoria deseada, en el límite
de las leyes de la física.
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