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Conducción
Stop & Start
El Stop & Start pone el motor, momentáneamente, en reposo - modo STOP - en las fases de parada durante la circulación (semáforos en rojo, atascos,
etc.). El motor vuelve a arrancar automáticamente - modo START - cuando desee reanudar la marcha. El arranque se efectúa de manera instantánea,
rápida y silenciosa.
El Stop & Start, adecuado para uso urbano, permite reducir el consumo de carburante, las emisiones de gases contaminantes y el nivel sonoro con el
vehículo parado.
Funcionamiento
Paso del motor a modo STOP
El testigo "ECO" se enciende en el
cuadro de a bordo y el motor se pone
en modo reposo:
-
Con caja manual pilotada, a una
velocidad inferior a 6 km/h, pise el pedal
del freno o ponga la palanca de cambios
en posición N .
Si su vehículo dispone de ello, un contador de
tiempo acumula la duración de puesta en modo
STOP durante el trayecto. El contador se pone
a cero al poner el contacto con la llave.
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i
Para un mayor confort, durante las
maniobras de estacionamiento, el modo
STOP permanece no disponible durante
unos segundos después de sacar la
marcha atrás.
El modo STOP no modifica las
funciones del vehículo como; por
ejemplo, la frenada, la dirección
asistida, etc.
!
Nunca efectúe un repostaje de
carburante con el motor en modo
STOP. Corte imperativamente el
contacto con la llave.
Casos particulares: modo STOP
no disponible
El modo STOP no se activa cuando:
-
se abre la puerta del conductor,
-
se desabrocha el cinturón de seguridad del
conductor,
-
la velocidad del vehículo no ha superado
los 10 km/h desde el último arranque con
la llave,
-
el freno de estacionamiento eléctrico está
accionado o en curso de accionamiento,
-
lo requiera el mantenimiento del confort
térmico en el habitáculo,
-
el desempañado está activo,
-
algunas condiciones puntuales (carga de la
batería, temperatura del motor, asistencia
a la frenada, temperatura exterior, etc.)
lo requieren para asegurar el control del
sistema.
En este caso, el testigo "ECO" parpadea
durante unos segundos y luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
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