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Encienda el compresor poniendo el
interruptor B en posición "I" , hasta
que la presión del neumático alcance
los 2,0 bares.
El producto de sellado se inyecta a
presión en el neumático, por lo que no
debe desconectarse el tubo de la válvula
durante esta operación (existe riesgo de
salpicaduras).
i
no alcanza la presión indicada, significa
que el neumático no puede repararse;
consulte con la Red PEUGEOT o con
un taller cualificado para proceder al
remolcado del vehículo.
Retire el kit y apriete el tapón del tubo
blanco.
Tenga cuidado para no ensuciar el vehículo
con el líquido. Mantenga el kit al alcance
de la mano.
Inmediatamente después, circule durante
aproximadamente cinco kilómetros a
velocidad reducida (entre 20 y 60 km/h),
para sellar el pinchazo.
Deténgase para comprobar la reparación y
la presión sirviéndose del kit.
Información práctica
i
Si el vehículo está equipado con
detección de subinflado, el testigo de
subinflado permanecerá encendido
después de reparar la rueda hasta que
la Red PEUGEOT o un taller cualificado
procedan a la reinicialización del sistema.
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