Guía de diseño de la serie FC 300
3.
Ilustración 3.4: Secuencia de liberación de freno para control de freno mecánico para elevación
3.8.3. Cableado
EMC (cables trenzados/apantallamiento)
Para reducir el ruido eléctrico de los cables entre la resistencia de freno y el convertidor de fre-
cuencia, los cables deben ser trenzados.
Para mejorar el rendimiento EMC se puede utilizar una pantalla metálica.
3.9.1. Smart Logic Control
El Smart Logic Control (SLC) es esencialmente una secuencia de acciones definidas por el usuario
(véase el 13-52), que son ejecutadas por el SLC cuando el
(véase el par. 13-51), es evaluado como VERDADERO.
eventos
Los
dos. Esto significa que cuando se complete el
se ejecutará la
evalúan como VERDADERAS, se ejecutará la
acciones se colocan en parámetros indexados.
Se evaluará solamente un
nada (en el SLC) durante el presente intervalo de exploración y no se evaluará ningún otro
to
. Esto significa que cuando el SLC se inicia, evalúa el
ciclo de escaneo. Sólo cuando el
[1]
e inicia la evaluación del
se encargará de la carga. Para reducir el desgaste de la caja de engranajes debido a la
contrarreacción, el par se acelera en rampa.
Liberar el freno
Cuando el par alcanza el valor ajustado en el par. 2-26
ajustado en el par. 2-25
Tiempo liberación freno
carga. Para reaccionar tan rápido como sea posible durante el paso de carga que sigue
a la liberación del freno, se puede reforzar el control PID de velocidad incrementando la
ganancia proporcional.
acciones
y las
están numerados y vinculados entre sí en parejas denominadas esta-
acción [1]
. Después de esto, se evaluarán las condiciones del
evento
en cada momento. Si un
evento [1]
evento [2]
MG.33.B9.05 - VLT
®
es una marca registrada de Danfoss
Ref par
determina el retardo antes de liberar la
evento
asociado, definido por el usuario
evento [1]
(cuando alcance el valor VERDADERO),
acción [2]
, y así sucesivamente. Los eventos y las
evento
se considera FALSO, no sucede
evento [1]
(y sólo el
sea considerado VERDADERO, el SLC ejecuta la
.
3. Introducción al FC 300
, se libera el freno. El valor
evento [2]
, y si se
even-
evento [1]
) en cada
acción
3
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