Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno página 56

3. Introducción al FC 300
3.11.3. Instalación de parada segura en combinación con MCB112
Si se utiliza el módulo de termistor MCB112 con certificación Ex, que utiliza el Terminal 37 como
su canal de desconexión en relación a la seguridad, entonces debe realizarse un AND entre la
salida X44/11 del MCB112 y el sensor relacionado con la seguridad (como botón de parada de
emergencia, interruptor de protección, etc.) que activa la parada segura. El propio AND lógico
debe realizarse en conformidad con EN 954-1, Categoría 3 de seguridad. La conexión desde la
3
salida del AND lógico seguro al Terminal 37, parada segura, debe tener protección contra corto-
circuitos. Véase la figura a continuación:
Ilustración 3.7: Ilustración de los aspectos esenciales para la instalación de una combinación de una apli-
cación de parada segura y una aplicación MCB112. El diagrama muestra una entrada de rearranque para el
dispositivo de seguridad externo. Esto significa que en esta instalación, el parámetro 5-19 debe ponerse a
[7] o a [8].
Ajuste de parámetros para parada segu-
ra en combinación con MCB112
Si está instalado el MCB112, son posibles ajustes adicionales para el parámetro 5-19: Los valores
[1] (predeterminada) y [3] siguen estando disponibles, pero no deben utilizarse. Deben utilizarse
si solamente se utiliza parada segura. Si se selecciona [1] ó [3] y el MCB112 es disparado, entonces
del FC300 reaccionará con una alarma "Fallo peligroso [A72]" y detendrá el convertidor de manera
segura, si rearranque automático. [4] y [5] están disponibles pero no deben usarse en este caso.
Deben utilizarse si solo está conectado el MCB112, y no hay conectado ningún otro sensor rela-
cionado con seguridad. Si se seleccionan [4] ó [5] y parada segura está activada, el FC300
reaccionará con una alarma "Fallo peligroso [A72]", y detendrá el convertidor de manera segura,
sin rearranque automático.
Las opciones [6], [7], [8] ó [9] deben utilizarse para combinar la parada segura con el MCB112.
¡IMPORTANTE! Las opciones [7] ó [8] establecen la parada segura con rearranque automático.
Esto solo está permitido en una de las siguientes situaciones:
1.
2.
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La prevención de rearranque no intencionado está implementado por otras partes de la
instalación de la parada segura.
Puede excluirse la presencia de alguien en zona peligrosa cuando la parada segura no
está activada. En particular, deben observarse los siguientes parágrafos de los estánda-
res contemplados en la Directiva sobre máquinas de la UE: 5.2.1, 5.2.2 y 5.2.3. de
EN954-1:1996 (o ISO 13849-1:2006), 4.11.3 y 4.11.4 de EN292-2 (ISO 12100-2:2003).
MG.33.B9.05 - VLT
Guía de diseño de la serie FC 300
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