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marcha atrás-1-punto muerto-2-3-
4-5-6.
TÍPICO
Levante o presione completamente
para pasar de una marcha a la si-
guiente. Cuando se suelta la palan-
ca, vuelve a la posición central,
donde se restablece el mecanismo
para el siguiente cambio de mar-
cha. El punto muerto (N) se selec-
ciona levantando a medias la palan-
ca desde la primera marcha o baján-
dola a medias desde la segunda.
NOTA: Para cambiar de punto
muerto a primera, presione el freno
y ponga la primera marcha.
Para poner la marcha atrás, consul-
te MANIOBRAS EN MARCHA
ATRÁS en el subapartado PROCE-
DIMIENTOS BÁSICOS para obte-
ner instrucciones detalladas.
5) Selector de cambio de
marchas (modelo SE6)
El selector de cambio de marchas
se encuentra debajo de la empuña-
dura izquierda del manillar.
TÍPICO
1. Selector del cambio de marchas
Pulse el selector hacia delante para
cambiar a una marcha más larga.
Tire del selector hacia usted para
reducir de marcha.
TÍPICO
1. Cambio a una marcha más larga
2. Reducción de marcha
De este modo se cambia secuen-
cialmente de una marcha a la si-
guiente. Suelte el selector tras
cambiar de marcha.
Para cambiar varias marchas en una
operación, utilice el selector repeti-
damente.
Para pasar a punto muerto desde
la primera marcha o marcha atrás,
presione o tire brevemente del se-
lector de marchas. Con una activa-
ción más prolongada se cambiará
de marcha pasando de punto
muerto.
Cuando se suelta el selector de
cambio de marchas, el mecanismo
se restablece para el siguiente
cambio.
Si el conductor no reduce de mar-
cha al aminorar la velocidad y el ré-
gimen del motor cae por debajo de
un valor definido como umbral, se
cambiará de forma automática a la
marcha inmediatamente más corta.
Si se pone en marcha el motor con
una marcha puesta, cambiará auto-
máticamente a punto muerto.
6) Pedal del freno
El pedal de freno se encuentra de-
lante del reposapiés derecho. Píse-
MANDOS PRINCIPALES
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