INSTALACIÓN Y PREPARACIÓN PARA EL USO
PREPARATIVOS PARA EL USO
Procedimiento:
i.
ii.
iii.
iv.
Número de cilin-
1.3.5
Carga de refrigerante inicial
La carga de refrigerante debe ser realizada por técnicos de refrigeración cualifi-
cados como se indica en el manual de la instalación.
1.3.6
Ajuste de instrumentos y dispositivos de seguridad
1.3.6.1 DISPOSITIVOS DE CONTROL
1.3.6.2 Grasso 5HP
Diferencia de presión del aceite de
Diferencia de presión del aceite de
26
SITUACIÓN: El sistema está seco y en vacío.
Llene el separador de aceite (si existe) inicialmente con aceite.
Cierre las válvulas de cierre de aspiración y descarga del compresor y la
línea de retorno de aceite del separador de aceite (si existe).
Llene el cárter del compresor con aceite a través de la válvula de carga del
aceite.
Advertencia
Es obligatorio lubricar el compresor previamente justo antes de arran-
carlo por primera vez.
CANTIDAD DE ACEITE QUE DEBE INTRODUCIR (dm
Caja de la junta del eje, incl.
dros
circuito interno del cigüeñal
3-4
5-6
Nota!
Consulte los diferentes manuales de usuario si tiene instalado un dis-
positivo de control electrónico.
Presión de descarga
lubricación
1
lubricación
0,7
1,5
0,8
Límites de los presostatos de seguridad
Ajuste
Estado previo
Ajuste
Reguladores de la presión del aceite
Ajuste
Estado previo,
o
a 50
C de temperatura del aceite
3
)
Cárter nivel máx. -
nivel mín.
19
0,5
23
o
5
C superior a la temperatura de
condensación diseñada.
Máx.= 51,0 bar(a)
Mín. = 1,3 bar
2,0 bar
Mín. = 1,3 bar
Máx. = 3,0 bar
0089505esp_Pre-release_8
4,7
5,7
22.03.2017